捷達VS5油門反應(yīng)慢，原因主要有下面這些。

燃油系統(tǒng)問題方面，燃油泵、燃油濾清器、噴油嘴等部件老化或堵塞，會影響燃油的正常供應(yīng)和噴射，進而導(dǎo)致油門反應(yīng)慢。比如燃油濾清器堵塞，會讓燃油流通不暢；噴油嘴堵塞或損壞，噴油效果和霧化效果不佳，使發(fā)動機得不到充足的燃油來高效工作。解決辦法就是更換燃油泵、燃油濾清器，清洗或更換噴油嘴。

點火系統(tǒng)故障也可能導(dǎo)致這一情況，像火花塞、點火線圈損壞等，會讓點火不正常，發(fā)動機的燃燒過程受影響，動力輸出就會滯后。遇到這種問題，直接更換火花塞、點火線圈就行。

空氣進氣系統(tǒng)堵塞也不容忽視，空氣濾清器堵塞、進氣管道漏氣等，會使進入發(fā)動機的空氣量不足，影響混合氣的形成，降低燃燒效率。更換空氣濾清器、修復(fù)進氣管道可解決。

排氣系統(tǒng)問題也可能是原因，三元催化器堵塞等，會使排氣不暢，廢氣無法順利排出，影響發(fā)動機的正常工作循環(huán)。清理或更換催化轉(zhuǎn)化器就能改善。

變速箱問題同樣會導(dǎo)致油門反應(yīng)慢，自動變速箱故障或離合器磨損等，會影響動力的傳遞?？赡苄枰獙ψ兯傧溥M行維修或更換離合器。

發(fā)動機內(nèi)部問題，比如活塞環(huán)磨損、壓縮力下降等，會降低發(fā)動機的性能，嚴重時甚至要發(fā)動機大修。

還有傳感器或電腦系統(tǒng)問題，節(jié)氣門位置傳感器、氧傳感器故障等，會讓發(fā)動機控制單元接收錯誤信號，導(dǎo)致噴油量、點火時間等控制不準確。一般更換相關(guān)傳感器或進行電腦系統(tǒng)調(diào)整即可。

另外在高速行駛中，變速箱設(shè)置省油，升檔積極、降檔不積極，也會讓油門反應(yīng)慢。這時可把檔位掛到S檔，加速完成后再掛回D檔；或者深踩油門，然后抬腳，再深踩；不習(xí)慣D檔操控，也可以一直開S檔。超車時，直接掛S擋或者切換到手動模式減檔，能獲得更好的加速響應(yīng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）