可以將機(jī)油粘稠度從40換成30，但有前提條件。

汽車發(fā)動機(jī)機(jī)油的粘稠度要根據(jù)制造商的建議來選，具體可查看汽車的保養(yǎng)手冊或使用說明書，上面有推薦的粘稠度標(biāo)準(zhǔn)。雖然機(jī)油粘稠度可以適當(dāng)降低，但不能低于車輛制造商建議的最低標(biāo)準(zhǔn) 。

40機(jī)油和30機(jī)油最大的區(qū)別就是粘度不同。40機(jī)油高溫粘度更大，高溫保護(hù)性能更好，密封性也強(qiáng)，不過流動性會差一些；30機(jī)油相對來說粘度小，流動性好。

如果車輛保養(yǎng)手冊推薦的最低粘稠度就是30 ，那么從40換成30是可行的。在這種情況下，換成30機(jī)油后，發(fā)動機(jī)內(nèi)的機(jī)油循環(huán)會更順暢，能更好地為各個部件提供及時的潤滑，尤其在低溫啟動時，30機(jī)油能更快到達(dá)需要潤滑的部位，減少發(fā)動機(jī)的磨損。而且，因?yàn)槠淞鲃有院?，在一定程度上還可能降低發(fā)動機(jī)的運(yùn)行阻力，讓車輛的動力響應(yīng)更靈敏，油耗也可能有所降低。

要是保養(yǎng)手冊推薦的最低粘稠度高于30，那就不建議從40換成30了。比如一些高性能發(fā)動機(jī)或老舊發(fā)動機(jī)，對機(jī)油的密封性和高溫保護(hù)要求較高，40機(jī)油能更好地滿足這些需求。如果貿(mào)然換成30機(jī)油，可能導(dǎo)致機(jī)油無法在機(jī)件表面形成足夠厚度的油膜，在高溫、高負(fù)荷的工作狀態(tài)下，無法為發(fā)動機(jī)提供良好的保護(hù)，增加發(fā)動機(jī)部件的磨損，甚至可能出現(xiàn)燒機(jī)油等問題。

所以，能否將機(jī)油粘稠度從40換成30，關(guān)鍵是看車輛保養(yǎng)手冊的建議，綜合多方面因素謹(jǐn)慎決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）