車怠速總是保持在1000轉(zhuǎn)，原因有不少。

可能是火花塞工作不良，影響點(diǎn)火，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能 。

真空管漏氣，連接發(fā)動(dòng)機(jī)與各種部件的管道漏氣，會(huì)讓怠速控制不穩(wěn)定。

高壓線路漏電，作為點(diǎn)火系統(tǒng)一部分，漏電影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。

PCV閥堵塞，無(wú)法正常調(diào)節(jié)曲軸箱內(nèi)壓力，導(dǎo)致怠速異常。

節(jié)氣門位置傳感器故障，監(jiān)測(cè)節(jié)氣門開度不準(zhǔn)，使怠速控制出問(wèn)題。

怠速步進(jìn)電機(jī)故障，無(wú)法正常調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速。

怠速控制閥故障，不能準(zhǔn)確調(diào)節(jié)怠速進(jìn)氣量。

節(jié)氣門開度異常，進(jìn)氣量受影響，導(dǎo)致怠速異常。

進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行，致使怠速不穩(wěn)定。

冷車啟動(dòng)時(shí)1000轉(zhuǎn)怠速正常，熱了會(huì)降下來(lái)，要是一直不降，可能就有問(wèn)題了。正常怠速在500 - 800轉(zhuǎn)之間，一直1000轉(zhuǎn)不太正常，還可能是冷卻液溫度傳感器故障，它檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度，出問(wèn)題會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)電腦誤判水溫，增加噴油量，提高怠速轉(zhuǎn)速。節(jié)氣門有積碳，進(jìn)氣不暢，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦為保證動(dòng)力就增加噴油量，提高怠速轉(zhuǎn)速。

解決辦法如下。

先檢查冷卻液溫度傳感器，有故障就及時(shí)更換。

再清洗節(jié)氣門，有積碳就用清洗劑清洗。

要是這倆辦法不行，就得檢查進(jìn)氣系統(tǒng)、怠速控制閥等部件，有故障就更換。

要是節(jié)氣門或節(jié)氣門傳感器故障，得維修或者更換。

空氣流量計(jì)故障也得處理。

發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)故障、燃油系統(tǒng)問(wèn)題、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障、傳感器或執(zhí)行器故障、軟件問(wèn)題，都得逐一排查，找到問(wèn)題維修或者更換相關(guān)部件，這樣就能讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速恢復(fù)正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）