2.0T加48V輕混技術(shù)是一種高效的混合動(dòng)力解決方案。它是在2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上添加48V電動(dòng)機(jī)，屬于輕度混合動(dòng)力。

這種技術(shù)優(yōu)勢明顯。在燃油效率方面，車輛啟動(dòng)和低速行駛時(shí)，電動(dòng)機(jī)輔助發(fā)動(dòng)機(jī)工作，降低了燃油消耗，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。在動(dòng)力響應(yīng)上，電動(dòng)機(jī)能提供額外動(dòng)力，車輛加速和爬坡時(shí)響應(yīng)更快。

與傳統(tǒng)12V混合動(dòng)力系統(tǒng)相比，48V輕混系統(tǒng)對剎車、起步和啟停功能進(jìn)行優(yōu)化。車輛起步更平穩(wěn)，剎車時(shí)能更好回收能量，啟停過程也更順暢。而且在低速行駛時(shí)，它能獨(dú)立支持空調(diào)和其他車載電器運(yùn)行，不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)也能維持舒適車內(nèi)環(huán)境。

48V輕混系統(tǒng)主要由電機(jī)、蓄電池和電壓轉(zhuǎn)換器構(gòu)成。蓄電池常用鋰離子電池，和傳統(tǒng)鉛酸電池相比，容量更大、充電速度更快，能更好滿足系統(tǒng)用電需求。并且其電池使用壽命通常超過5年。

在一些高級轎車上，像奧迪A8L、紅旗H9等都已搭載2.0T加48V輕混技術(shù)，未來這很可能成為輕混系統(tǒng)的主要發(fā)展方向。紅旗H9的48V輕混系統(tǒng)在12V蓄電池基礎(chǔ)上，增加一套48V鋰離子電池混動(dòng)系統(tǒng)。12V電路處理傳統(tǒng)電氣負(fù)載，48V電路支持主動(dòng)式底盤系統(tǒng)、空調(diào)壓縮機(jī)以及再生制動(dòng)系統(tǒng)等。通過能量回收、發(fā)動(dòng)機(jī)快速啟動(dòng)和輔助牽引動(dòng)力功能，改善燃油經(jīng)濟(jì)性，降低尾氣排放，電動(dòng)機(jī)輔助發(fā)動(dòng)機(jī)工作，減少全車用電設(shè)備對發(fā)動(dòng)機(jī)的依賴，讓發(fā)動(dòng)機(jī)合理驅(qū)動(dòng)車輛。

不過要注意，48V輕混系統(tǒng)因采用48V蓄電池，在成本及技術(shù)上比12V的高，蓄電池價(jià)格也比較昂貴，所以選擇這類車型時(shí)要多注意電池保養(yǎng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）