風光580新能源使用的是1.8升直列4缸自然吸氣發(fā)動機。1.8升代表發(fā)動機的排量，直列是氣缸排列方式，4缸說明有四個氣缸 。

這款發(fā)動機最大功率98kW，最大馬力133Ps，最大扭矩178Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6000rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3800rpm。它還配備了多點噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。

自然吸氣發(fā)動機技術(shù)成熟，發(fā)展時間久，后期使用很省心，只要保養(yǎng)使用得當，能一直用到汽車報廢，而且對燃油要求相對較低，可降低后期養(yǎng)車成本。

與這款發(fā)動機匹配的電機最大功率68kW，最大扭矩246Nm，是單電機車型。風光580新能源屬于插電式混合動力汽車，動力由發(fā)動機、電動機、E-CVT變速箱和電池組共同組成。

在獨特的插電混動系統(tǒng)下，1.8升自然吸氣發(fā)動機與電動機等協(xié)同工作，帶來出色的駕駛體驗。發(fā)動機采用多點電噴供油方式，為車輛起步、加速等提供穩(wěn)定動力輸出；電動機在一些工況下輔助發(fā)動機，比如在低速行駛或者需要急加速時，提供額外扭矩，使加速更順暢。

E-CVT變速箱讓動力輸出更加線性，駕駛體驗更加平穩(wěn)、流暢。而且插電式混動車的電池較大，可用外接電源充電，純電動模式下續(xù)航里程較高，燃油經(jīng)濟性也好。其環(huán)保標準為國五排放標準，兼顧了性能與環(huán)保。

總的來說，風光580新能源的1.8升自然吸氣發(fā)動機以及整套插電混動系統(tǒng)，為駕駛者帶來穩(wěn)定動力、舒適駕駛感受以及較好的經(jīng)濟性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）