油氣兩用汽車磨合期間加氣時(shí)間很關(guān)鍵。建議在行駛2000公里后再加氣。

為啥是2000公里呢，因?yàn)檫@個(gè)里程數(shù)能讓發(fā)動(dòng)機(jī)得到充分磨合，后續(xù)使用燃?xì)鈺r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損會(huì)降低。

在新車行駛1000公里以內(nèi)，有不少磨合規(guī)定要遵守。速度上，一般不得超過100公里/小時(shí)，每個(gè)擋位都要避免高速行駛。

在1000至15000公里的磨合期間，就可以逐漸提高到最高車速或發(fā)動(dòng)機(jī)允許的最高轉(zhuǎn)速行駛。

機(jī)油的選擇對(duì)磨合也很重要，建議使用黏度為5-40的機(jī)油，它能降低機(jī)油消耗，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到保護(hù)作用。

磨合期車速最好控制在130公里以內(nèi)，轉(zhuǎn)速控制在3500轉(zhuǎn)以內(nèi)。

新輪胎在使用初期附著性不太好，前100公里駕駛要慢一點(diǎn)，小心駕駛。

新的制動(dòng)襯片同樣需要磨合，前200公里制動(dòng)效果可能稍差，這時(shí)可以適當(dāng)加大踏板壓力。

新車磨合要避免長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)和滿載運(yùn)行。前1000公里，最好在額定負(fù)荷的80%以下，前2000公里全油門速度不要超過最大速度的70% 。

只要遵循這些磨合規(guī)定，就能確保油氣兩用汽車在加氣前發(fā)動(dòng)機(jī)等部件充分磨合，車輛后續(xù)的性能和可靠性都會(huì)提升，能為車主帶來更好的駕駛體驗(yàn)。

所以油氣兩用汽車在磨合期間，耐心等到行駛2000公里后再加氣，是比較好的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）