二沖程機油和四沖程機油在多個方面有區(qū)別。

配方上，因二沖程和四沖程發(fā)動機潤滑方式與結(jié)構(gòu)不同，配方也不同。二沖程機油與汽油預混性好，四沖程機油低溫啟動保護性能佳。

潤滑方式上，二沖程機油要與汽油按比例混合，使用中隨汽油一起燃燒；四沖程機油不參與燃燒，起潤滑、散熱和清潔作用，四沖程發(fā)動機幾乎無積碳。

氣缸蓋結(jié)構(gòu)方面，二沖程機油的氣缸蓋結(jié)構(gòu)簡單，一般就是個簡單蓋子，即便有氣門也只有一個排氣門；四沖程機油的氣缸蓋結(jié)構(gòu)復雜，有進排氣門、冷卻水道、機油通道。

低溫清凈性要求不同，二沖程發(fā)動機怠速時機油流量小，不易形成低溫油泥，對低溫清凈性要求不高；四沖程發(fā)動機要求低溫時油的粘度不能過高，以利于低溫起動，對低溫清凈性要求相對較高。

燃燒的閃點有別，二沖程機油參與燃燒，閃點低，通常在77°C～88°C之間；四沖程機油不直接參與燃燒作循環(huán)使用，閃點相對較高，一般在204°C～218°C之間。

高溫清凈性和抗氧化性也不同，二沖程機油工作中用新鮮的且?guī)缀蹼S燃料全燒掉，易造成火花塞積炭等，要求沉積物生成少；四沖程發(fā)動機機油不直接參與燃燒，對沉積物生成要求低些。二沖程發(fā)動機機油不循環(huán)使用，對抗氧化性要求不高；四沖程發(fā)動機的機油循環(huán)使用，要求有良好抗氧化性。

此外，二沖程機油黏度較低，流動性好，能快速到達潤滑部位；四沖程機油黏度選擇更多，要依發(fā)動機工況和使用環(huán)境挑選。二沖程機油燃燒后殘留少，對環(huán)境影響小；四沖程機油穩(wěn)定性強，使用壽命相對長。

添加劑上，二沖程機油著重燃燒方面，四沖程機油側(cè)重抗磨損、抗氧化等。

適用場景不同，二沖程機油多用于小型二沖程發(fā)動機，如摩托車、鏈鋸等；四沖程機油廣泛用于汽車、卡車等大型車輛的四沖程發(fā)動機。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）