傳祺GS4發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因是什么
傳祺GS4發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)原因有不少。
空氣濾清器不潔是一個(gè)原因,它的作用是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)、降低磨損,一般一萬(wàn)公里左右就該更換。要是沒(méi)及時(shí)換,進(jìn)氣不足會(huì)讓怠速偏低,進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),換個(gè)濾芯就能解決。
高壓線斷路也可能引發(fā)抖動(dòng),這指的是高壓線導(dǎo)線芯斷了,會(huì)影響點(diǎn)火,造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)??梢杂萌f(wàn)用表測(cè)電阻,把電阻明顯偏大幾倍的那根換掉。
火花塞出狀況也是常見(jiàn)的,火花塞有使用壽命,超過(guò)3到4萬(wàn)公里后點(diǎn)火效率大幅下降,影響點(diǎn)火,把火花塞全換了就行。
怠速偏低也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)怠速值在電腦里是設(shè)定好的,當(dāng)轉(zhuǎn)速低到一定范圍,汽車(chē)電腦會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)。要是怠速過(guò)低出現(xiàn)抖動(dòng),說(shuō)明超出了電腦控制范圍。有些車(chē)在節(jié)氣門(mén)上有調(diào)節(jié)螺絲能調(diào)怠速,有些車(chē)不能調(diào),這類車(chē)可以檢查怠速閥、節(jié)氣門(mén)、空氣流量計(jì)、真空度傳感器、調(diào)節(jié)點(diǎn)火時(shí)間(有分電器的車(chē))來(lái)提升怠速。
水溫偏低也會(huì)導(dǎo)致怠速低,檢查并更換節(jié)溫器就行。水溫異常同樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)工作有正常的溫度區(qū)間,水溫過(guò)高會(huì)讓點(diǎn)火時(shí)間提前、油氣混合比改變等。常見(jiàn)故障原因是缺防凍液、節(jié)溫器打不開(kāi)、風(fēng)扇不轉(zhuǎn)、溫控開(kāi)關(guān)溫度不準(zhǔn),排除這些故障就好。
噴油嘴堵塞也會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),汽油里的膠質(zhì)會(huì)堵住噴油嘴的噴油孔,導(dǎo)致各個(gè)噴油嘴噴油量不一樣,每個(gè)氣缸工作不一致,把噴油嘴拆下來(lái)清洗就行。
積碳、油垢阻塞節(jié)氣門(mén)、怠速閥等也會(huì)造成抖動(dòng),節(jié)氣門(mén)和噴油嘴積碳多,冷啟動(dòng)會(huì)變困難,啟動(dòng)后怠速也抖。因?yàn)榉e碳會(huì)吸收冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油,導(dǎo)致混合氣過(guò)稀,不好啟動(dòng)。等積碳吸油飽和了才好著車(chē),著車(chē)后積碳上的油又被吸進(jìn)汽缸燃燒,混合氣變濃,發(fā)動(dòng)機(jī)就抖動(dòng)了。
另外,發(fā)動(dòng)機(jī)固定螺栓松動(dòng),會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn),熱車(chē)時(shí)怠速就容易抖。
還有空氣流量傳感器、燃油消耗傳感器等信號(hào)混亂,電腦接收有偏差,會(huì)引起怠速抖動(dòng)。
機(jī)油沒(méi)及時(shí)補(bǔ)充,發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有良好機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)條件,也容易抖動(dòng)。
車(chē)輛電腦板有問(wèn)題,接收發(fā)動(dòng)機(jī)信號(hào)出錯(cuò)或混亂,發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)怠速抖動(dòng) 。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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