貨車氣剎剎車總泵故障有多種表現(xiàn)。

剎車抖動是常見故障表現(xiàn)之一。在駕駛貨車過程中，當(dāng)踩下剎車時(shí)，如果車輛出現(xiàn)明顯抖動，有可能是剎車總泵出了問題。這是因?yàn)閯x車總泵工作異常，導(dǎo)致對各車輪剎車力度的控制不穩(wěn)定，進(jìn)而引發(fā)車輛抖動。

剎車吱吱響也是故障表現(xiàn)。正常情況下，剎車時(shí)不會有異常響聲。當(dāng)剎車總泵故障時(shí)，可能會改變剎車系統(tǒng)的壓力和工作狀態(tài)，使得剎車部件之間摩擦異常，從而產(chǎn)生吱吱響的聲音。

剎車突然失靈這一故障相當(dāng)危險(xiǎn)。在駕駛途中，若出現(xiàn)剎車突然不起作用的情況，極有可能是剎車總泵故障導(dǎo)致。剎車總泵負(fù)責(zé)控制剎車系統(tǒng)的壓力和動力傳輸，一旦其內(nèi)部零件損壞或出現(xiàn)故障，就無法正常將壓力傳遞到各個剎車部件，造成剎車突然失靈。

剎車不回同樣是剎車總泵故障表現(xiàn)。踩下剎車踏板后，正常情況剎車踏板應(yīng)該迅速回位。若剎車踏板既不升高也沒有阻力，一直保持在踩下的位置不回位，很可能是剎車總泵內(nèi)部的回位機(jī)構(gòu)出現(xiàn)故障，無法讓剎車踏板正?；匚弧?/p>

剎車方向跑偏也是需要注意的。當(dāng)剎車時(shí)車輛向一側(cè)偏移，這可能是剎車總泵對各個車輪分配的制動力不均勻造成的。剎車總泵故障會影響其對各車輪剎車力度的精準(zhǔn)控制，使得車輛在剎車時(shí)不能直線停下，而是偏向一側(cè)。

剎車踏板異常也是剎車總泵故障的信號。比如踩下制動時(shí)，感覺制動質(zhì)感明顯偏軟，并且連續(xù)踩下剎車的穩(wěn)定性有所下降；或者剎車踏板踩下去沒有正常的阻力，這些都可能表示剎車總泵存在故障。

另外，剎車總泵和真空助力器的連接處或限位螺釘出現(xiàn)潺油現(xiàn)象，也說明剎車總泵可能有問題，需要及時(shí)檢查維修，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）