AT變速箱和DCT變速箱哪個(gè)更好，這得看具體需求和駕駛場(chǎng)景。

先說(shuō)耐用性，DCT變速箱結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，沒(méi)有液力變矩器，通常更耐用。并且換擋柔順，沒(méi)明顯頓挫，駕駛感受接近CVT無(wú)級(jí)變速箱。AT變速箱有液力變矩器，起步溫柔，但換擋可能會(huì)有頓挫感。

從傳動(dòng)能力上看，DCT變速箱傳動(dòng)能力高，在更換檔位的時(shí)候迅速平滑，超車時(shí)能節(jié)省時(shí)間還省油。而AT變速箱傳動(dòng)能力較低。

在油耗方面，DCT變速箱因?yàn)閭鲃?dòng)效率高，所以相對(duì)更省油，AT變速箱傳動(dòng)效率低些，油耗相對(duì)較高。

再說(shuō)說(shuō)適用場(chǎng)景，如果常在城市開(kāi)，AT變速箱不錯(cuò)。它技術(shù)成熟，在城市行駛耐久性好，起步直接，而且使用穩(wěn)定平穩(wěn)，故障概率低。像常見(jiàn)的日本愛(ài)信6AT就很靠譜。要是追求高速性能和平順駕駛體驗(yàn)，DCT變速箱更好。它換擋迅速平順，在高速上優(yōu)勢(shì)明顯。

DCT變速箱還分干式和濕式，高端車型常用濕式，濕式換擋時(shí)間短，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配好，頓挫感小且省油。但很多車型用的是干式，干式雙離合存在散熱和承載扭矩有限的問(wèn)題，不過(guò)總體來(lái)說(shuō)DCT變速箱適合看重駕駛平順和高速性能的人 。

AT變速箱雖然換擋有頓挫，傳動(dòng)能力沒(méi)那么強(qiáng)，但它能承受的扭矩高，性能穩(wěn)定，普及率廣。

總之，要是日常城市通勤較多，對(duì)換擋平順性要求不是極高，希望車輛穩(wěn)定耐用，AT變速箱是好選擇。要是經(jīng)常跑高速，追求快速換擋、良好的燃油經(jīng)濟(jì)性以及平順的駕駛感受，DCT變速箱更適合。選擇時(shí)結(jié)合自己實(shí)際駕駛情況，就能選出適合自己的變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）