暴力駕駛摩托車磨合期會有這些后果。

首先，加劇發(fā)動機部件磨損。摩托車磨合期一般1500公里左右，這期間發(fā)動機內(nèi)部機械構(gòu)件要在相對輕松環(huán)境磨合，正常發(fā)動機轉(zhuǎn)速理論上不要超過5000轉(zhuǎn)。暴力駕駛時轉(zhuǎn)速過高，各部件高速運轉(zhuǎn)，超出設(shè)計的磨合承受范圍，像活塞與氣缸壁之間原本能慢慢磨合出良好配合，暴力駕駛會讓它們過度摩擦，造成磨損加劇，縮短發(fā)動機使用壽命。

其次，影響發(fā)動機性能。磨合期按要求磨合能讓發(fā)動機后期運行順暢，暴力駕駛破壞這一過程。發(fā)動機內(nèi)部金屬間磨合產(chǎn)生的金屬碎屑無法通過正常換油及時排出，會進(jìn)入機油循環(huán)系統(tǒng)，污染機油，影響機油對發(fā)動機的潤滑、散熱等功能，導(dǎo)致發(fā)動機動力下降、油耗增加。原本可能百公里油耗2升左右，受影響后可能增加到2.5升甚至更高。

然后，可能導(dǎo)致零部件損壞。摩托車的傳動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等在磨合期也需要平穩(wěn)磨合。暴力駕駛時，突然的急加速、急剎車會讓傳動鏈條、鏈輪承受巨大沖擊力，可能造成鏈條拉長、鏈輪磨損甚至斷裂。懸掛系統(tǒng)頻繁受到劇烈震動沖擊，內(nèi)部的油封、彈簧等部件容易損壞，影響車輛操控性能和騎行安全。

另外，降低整車可靠性。磨合期謹(jǐn)慎駕駛是為了讓整車各部件配合默契，暴力駕駛打亂這一節(jié)奏。各部件未能良好磨合，在后續(xù)使用中容易出現(xiàn)松動、異響等問題，比如螺絲松動，車輛行駛時有異常響聲，影響騎行體驗。

所以在摩托車磨合期，一定要按照說明書要求規(guī)范駕駛，避免暴力駕駛，這樣才能讓摩托車處于良好狀態(tài)，為后續(xù)騎行帶來便利和安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）