pq35平臺和mqb平臺有何區(qū)別
PQ35平臺和MQB平臺概念不同。
PQ35是以發(fā)動機橫置的高爾夫五代為基礎(chǔ),能拓展研發(fā)各種車型,屬于大眾集團A級車的第五代平臺。
MQB是大眾集團最新的橫置發(fā)動機模塊化平臺,將模塊化概念發(fā)揮到極致,各車型零部件共享率高達60%。
成本控制有差別。
MQB平臺極大降低了大眾新產(chǎn)品開發(fā)費用和生產(chǎn)環(huán)節(jié)制造成本,拉低汽車價格門檻,預(yù)計生產(chǎn)成本削減20%,還能減少制造時間最多30%。
PQ35平臺在這方面優(yōu)勢不明顯。
新車推出周期不一樣。
MQB平臺憑借模塊化設(shè)計,能顯著縮短推出新車的周期,加快新車型市場響應(yīng)速度。
PQ35平臺相對傳統(tǒng),在縮短新車研發(fā)周期方面表現(xiàn)不如MQB平臺。
定制化服務(wù)有區(qū)別。
MQB平臺提供更豐富多樣的內(nèi)飾和外觀定制化服務(wù),用戶能根據(jù)自身需求和喜好選擇汽車配置。
PQ35平臺在定制化方面沒有這么突出。
動力系統(tǒng)適應(yīng)性不同。
MQB平臺適應(yīng)性極高,可搭載傳統(tǒng)動力發(fā)動機、插電式混合動力、純電動動力系統(tǒng)、天然氣等雙燃料、生物燃油發(fā)動機等多種動力系統(tǒng)。
PQ35平臺可搭載的動力系統(tǒng)沒這么豐富。
在輕量化上也有差異。
MQB平臺有明顯的輕量化特點,比如基于該平臺的奧迪A3比上一代減輕176磅,全新一代高爾夫7減重幅度達220磅約合100千克。
PQ35平臺在輕量化方面的表現(xiàn)沒有MQB平臺亮眼。
總之,如果追求高性價比、多樣化選擇、更快的新車迭代、豐富的定制化和更先進的技術(shù)特點,MQB平臺的車型更合適。要是更注重經(jīng)典的基礎(chǔ)車型,PQ35平臺的車也許能滿足需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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