寶馬混動與其他品牌混動在多方面存在差異。

外觀上，以寶馬535混動和奧迪A6L混動對比，寶馬535混動標(biāo)志性雙腎進(jìn)氣格柵能主動開閉，運(yùn)動感足，車身側(cè)面除寬度外尺寸更優(yōu)，軸距有84mm優(yōu)勢，車尾運(yùn)動感強(qiáng)；奧迪A6L混動家族式六邊形進(jìn)氣格柵，“燈廠”大燈功能豐富，19英寸輪轂更犀利，車尾貫穿鍍鉻飾條連接左右尾燈，時(shí)尚大氣。

內(nèi)飾方面，寶馬535混動內(nèi)飾豪華大氣，經(jīng)典雞腿檔把，10.25英寸中控屏，標(biāo)配哈曼卡頓16喇叭音響，前排座椅功能性更多，后排座椅可電動調(diào)節(jié)靠背；奧迪A6L混動科技感十足，全液晶儀表盤屏幕中央能顯示更多信息，單獨(dú)配備空調(diào)控制大屏，航空式檔把，10喇叭B&O音響需選裝，后排座椅加熱需選裝。

混合動力系統(tǒng)上，奔馳的“EQ Power”和寶馬的“iPerformance”都結(jié)合了內(nèi)燃機(jī)和電動機(jī)優(yōu)點(diǎn)。但奔馳混動車型在舒適性、科技配置和安全性能方面出色；寶馬混動車型在操控性、動力性能和創(chuàng)新技術(shù)方面評價(jià)高。

動力表現(xiàn)和經(jīng)濟(jì)性上，雷克薩斯ES300h動力表現(xiàn)剛夠用，實(shí)際油耗大概9L，寶馬530Li尊享版官方百公里油耗9L，實(shí)際大概2L，寶馬五系油電混合經(jīng)濟(jì)性更出色。寶馬X5動力比雷克薩斯RX450h強(qiáng)，越野性能更好，車頂行李架更堅(jiān)固。

不同品牌混動各有特色，寶馬混動在運(yùn)動感、操控性、動力性能等方面優(yōu)勢明顯，若追求這些方面，寶馬混動是不錯(cuò)選擇；若看重科技感、舒適性等，則可考慮其他品牌混動 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）