手自一體檔位中各符號都有其特定含義。

P是停車擋（Parking），汽車停止后掛入此擋，車輛會制動(dòng)防止移動(dòng)，現(xiàn)在有些車型的電子制動(dòng)原理與之相同。

R是倒車擋（Reverse），車輛停止時(shí)才能掛入，有鎖止按鈕的車型要按下按鈕才能切換 。

N是空擋（Neutral），像等紅綠燈暫時(shí)停車時(shí)可掛入，同時(shí)要拉起手剎，下坡時(shí)不能用此擋。

D是前進(jìn)擋（Drive），是最常用的檔位，升降擋位通過油門控制就行，D1（或L擋）、D2、D3分別相當(dāng)于手動(dòng)檔的1和2、3和4、5和6擋。

S是運(yùn)動(dòng)擋（Sport），D擋與S擋只是電腦切換不同換擋程序，S擋可隨時(shí)切換，適合超車，不適合高速行駛。

L是低速擋（Low），車輛下坡時(shí)掛入可減少剎車制動(dòng)，上坡時(shí)掛入爬坡更有力。

M是手動(dòng)模式，是手自一體車型特有的，能讓人享受手動(dòng)換擋樂趣。

“+”號和“-”號是手動(dòng)模式下的換擋標(biāo)識，“+”號表示升擋，“-”號表示降擋。在汽車行駛過程中，把擋位切換到有“+”“-”標(biāo)識的擋位，通過撥動(dòng)換擋桿切換檔位，往“+”推一下加一擋，再推一下就是更高擋位。很多車型有M檔位，也有“+”和“-”，從這一檔位能進(jìn)入手動(dòng)模式。

手自一體變速箱在自動(dòng)變速箱基礎(chǔ)上加入手動(dòng)模式，方便車主人工控制升擋、降擋，帶來更好駕駛體驗(yàn)。除代表手自一體外，還能通過“+”“-”兩個(gè)符號，靈活輸出更多動(dòng)力。比如超車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)排量小動(dòng)力跟不上，就可選擇“S”檔結(jié)合“+”號，讓車輛爆發(fā)更多動(dòng)力。

總之，了解手自一體檔位中各符號含義，能讓駕駛更得心應(yīng)手，體驗(yàn)更多駕駛樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）