陶瓷剎車(chē)盤(pán)在高溫環(huán)境下的表現(xiàn)如何
陶瓷剎車(chē)盤(pán)在高溫環(huán)境下表現(xiàn)出色。
它由碳纖維與碳化硅在1700度高溫下合成的增強(qiáng)型復(fù)合陶瓷制成,連續(xù)剎車(chē)溫度高達(dá)500度時(shí)也不會(huì)變形、融化,能保持優(yōu)良制動(dòng)性能,制動(dòng)力矩大,剎車(chē)距離短。
像比亞迪最新的自研碳陶瓷剎車(chē)盤(pán),能承受1420℃高溫,連續(xù)剎車(chē)仍穩(wěn)定,而傳統(tǒng)灰鑄鐵剎車(chē)盤(pán)最高只能承受800℃高溫。小米SU7 Ultra量產(chǎn)版的賽級(jí)碳陶瓷制動(dòng)盤(pán),最高溫度可超過(guò)1300℃。這都體現(xiàn)陶瓷剎車(chē)盤(pán)耐高溫優(yōu)勢(shì)。
從材質(zhì)上看,陶瓷剎車(chē)盤(pán)由碳化硅、氧化鋯等高性能陶瓷材料制成,熱穩(wěn)定性和熱傳導(dǎo)性能高,這為其在高溫環(huán)境下良好表現(xiàn)奠定基礎(chǔ)。
制作工藝也有影響,采用高溫?zé)Y(jié)技術(shù),耐高溫性能會(huì)大幅提升。
使用環(huán)境不同,耐高溫性能有別。賽車(chē)用的陶瓷剎車(chē)盤(pán)因賽車(chē)速度快,剎車(chē)盤(pán)需承受更高溫度,所以在耐高溫性能上優(yōu)于普通民用車(chē)的。不過(guò)對(duì)于大部分民用車(chē)輛,陶瓷剎車(chē)盤(pán)耐高溫性能足夠,賽車(chē)愛(ài)好者可能需更高級(jí)別產(chǎn)品。
陶瓷剎車(chē)盤(pán)在高溫環(huán)境下還有其他優(yōu)勢(shì)。使用壽命長(zhǎng),比半金屬型剎車(chē)盤(pán)平均高出50%以上。涉水或鹽水路面行駛時(shí)制動(dòng)性能好,剎車(chē)噪音低。還能減少剎車(chē)片磨損,降低更換頻率,節(jié)省維修成本。表面平整,進(jìn)一步減少剎車(chē)片磨損,延長(zhǎng)使用壽命。耐熱性能強(qiáng),提高剎車(chē)系統(tǒng)耐久性和可靠性。并且不會(huì)生銹,沒(méi)毒性,摩擦系數(shù)高溫時(shí)穩(wěn)定,剎車(chē)粉塵少,不易污染車(chē)輛,減少對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)和輪胎腐蝕損壞。
選擇陶瓷剎車(chē)盤(pán)要注意選知名品牌,如Brembo、EBC、Hawk Performance等,還要注意尺寸和適用車(chē)型,確保匹配自己的車(chē)型 。
總之能滿(mǎn)足多數(shù)用戶(hù)在高溫環(huán)境及日常的使用需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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