更換車輪前后對換后一般不需要做四輪定位。前后輪胎對換主要是為了讓四個輪胎磨損均勻，從而延長輪胎使用壽命。四輪定位主要是調(diào)整懸架參數(shù)，和單純的輪胎前后對換關(guān)系不大。正常情況下，前后換胎后做個四輪動平衡就行。

汽車的四輪動平衡能保證車輪繞軸旋轉(zhuǎn)時處于平衡狀態(tài)，因為車輪出廠時，各部分重量可能存在差異，就需要進行動態(tài)平衡調(diào)整。

在換輪胎時，建議采用X型對換方式，也就是左前方輪胎換到右后方，右前方輪胎換到左后方，而不是H型 。并且要保證同軸輪胎的花紋和尺寸一致。

不過，在一些特定情況下，更換車輪前后對換后還是需要做四輪定位的。要是輪胎氣壓不正?；蛘咻喬ヌッ婺p不均，這可能意味著車輛的四輪參數(shù)出現(xiàn)問題，做四輪定位可以調(diào)整過來。

如果開車時感覺車輪震動，這有可能是車輪的角度位置有偏差，四輪定位能檢查并解決這個問題。車輛跑偏也是個明顯信號，說明車輛的行駛狀態(tài)不正常，通過四輪定位可以調(diào)整懸架參數(shù)，讓車輛恢復(fù)正常直線行駛。

另外，要是更換輪胎后感覺車輛方向盤變重，也可能需要做四輪定位來調(diào)整。

四輪定位是以車輛的四輪參數(shù)為依據(jù)，通過調(diào)整確保車輛有良好的行駛性能和一定可靠性。它能保持輪胎與車身之間的最佳角度，減少汽車行駛時輪胎與轉(zhuǎn)向部件的磨損，保證輪胎與地面緊密結(jié)合，讓汽車穩(wěn)定直線行駛。

總之，更換車輪前后對換通常不必須做四輪定位，但出現(xiàn)上述特殊情況時，做四輪定位能讓車輛狀態(tài)更好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）