踏板摩托車(chē)低速時(shí)發(fā)出唧唧聲常見(jiàn)原因及解決辦法如下。

下泵活塞問(wèn)題

活塞要是出現(xiàn)卡頓，會(huì)致使蹄塊和碟盤(pán)分離不徹底，進(jìn)而產(chǎn)生唧唧聲。解決辦法是把活塞拆開(kāi)進(jìn)行清洗，讓活塞能正常工作，保證蹄塊和碟盤(pán)徹底分離，消除唧唧聲。

碟剎蹄塊磨損

當(dāng)?shù)鷦x蹄塊磨損嚴(yán)重，尤其是摩擦面的局部邊緣露出鐵質(zhì)部分后，與碟盤(pán)摩擦就會(huì)發(fā)出唧唧聲。這就需要定期檢查蹄塊磨損情況，一旦發(fā)現(xiàn)磨損嚴(yán)重就及時(shí)更換，確保蹄塊與碟盤(pán)正常摩擦，避免發(fā)出異常聲音。

碟盤(pán)不平滑

要是碟盤(pán)表面出現(xiàn)明顯的同心圓溝槽痕跡，不再是平滑的摩擦面，碟剎蹄塊使用時(shí)就可能出現(xiàn)偏磨，進(jìn)而發(fā)出唧唧聲。這種情況要對(duì)碟盤(pán)進(jìn)行檢查和修復(fù)，讓碟盤(pán)恢復(fù)平滑的摩擦面，使蹄塊正常工作。

除了解決唧唧聲問(wèn)題，踏板摩托車(chē)日常保養(yǎng)也很重要。

空氣濾清器每行駛2000公里清洗一次，踏板摩托車(chē)空氣濾清器位置低，進(jìn)氣口水平，行駛中更容易積聚灰塵雜質(zhì)，定期清洗能保證進(jìn)氣順暢。

機(jī)油每800到1500公里更換一次，更換時(shí)用專(zhuān)門(mén)的發(fā)動(dòng)機(jī)清潔劑清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，保持發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清潔，讓發(fā)動(dòng)機(jī)更好工作。

做到這些，能有效解決踏板摩托車(chē)低速時(shí)的唧唧聲問(wèn)題，還能讓踏板摩托車(chē)保持良好狀態(tài)，為騎行帶來(lái)更多便利和舒適體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）