汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源工作原理主要依靠超高倍率鋰電池和保護(hù)電路。當(dāng)汽車電池電量不足或無(wú)法啟動(dòng)時(shí)，它能瞬間輸出幾百安培啟動(dòng)電流，為汽車提供足夠電能使其正常啟動(dòng)。

有交流電輸入時(shí)，系統(tǒng)控制器通過(guò)充電器對(duì)交流電進(jìn)行充電和管理。此時(shí)，一般車充或家充容量是產(chǎn)品本身容量的1/10，僅作補(bǔ)充，不提供逆變器逆變電流，在控制器調(diào)控下逆變器停止工作，輸入交流電經(jīng)互投裝置給汽車或其他電子產(chǎn)品供電。

交流電中斷或過(guò)壓時(shí)，控制器會(huì)指令切換裝置，讓儲(chǔ)存在電池中的電為其他產(chǎn)品供電。也就是動(dòng)用蓄電池儲(chǔ)蓄的電量，通過(guò)逆變器轉(zhuǎn)換后供給其他產(chǎn)品。當(dāng)交流電壓正常，控制器又會(huì)指令逆變器切換到關(guān)機(jī)狀態(tài)，由交流為其他產(chǎn)品供電，同時(shí)給電池組充電?；ネ堆b置從逆變器轉(zhuǎn)至交流旁路供電，實(shí)現(xiàn)充電與供電的轉(zhuǎn)換。

應(yīng)急啟動(dòng)電源通常采用高容量的鋰離子電池，這種電池能量密度高、額定電壓高。通過(guò)合理的電路設(shè)計(jì)和管理，能在小體積、輕重量下實(shí)現(xiàn)大的功率輸出。

在汽車無(wú)法啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)急啟動(dòng)電源與車輛電池通過(guò)跳線連接，內(nèi)置的能量轉(zhuǎn)換裝置將儲(chǔ)存的電能轉(zhuǎn)換成汽車所需的起動(dòng)能量，通過(guò)控制電流輸出和調(diào)節(jié)電壓穩(wěn)定性，確保提供穩(wěn)定高效的電能，讓汽車啟動(dòng)成功。

為確保使用安全，應(yīng)急啟動(dòng)電源配備多種保護(hù)措施，如過(guò)流保護(hù)、短路保護(hù)、過(guò)壓保護(hù)和過(guò)放保護(hù)等，避免電流過(guò)載、電路短路、電壓不穩(wěn)定和電池過(guò)度放電帶來(lái)的損壞和風(fēng)險(xiǎn)。

此外，它還具有多功能性，不僅能啟動(dòng)汽車，還配備了USB接口可為手機(jī)、平板電腦等移動(dòng)設(shè)備充電，有的還集成了LED手電筒功能，方便應(yīng)對(duì)夜間緊急情況 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）