等紅燈時自動擋應(yīng)該踩剎車還是掛空擋，這得看紅燈時長。

要是紅燈只有幾秒，直接踩剎車等候就行。綠燈一亮，松開剎車踩油門就能走，方便簡單，還不會對車有傷害。這種情況下不用頻繁換擋，能提高駕駛效率。

要是紅燈超過20秒，建議掛空檔。停車時，把剎車踩到底掛入空檔，可拉手剎也可不拉。掛空檔切斷了發(fā)動機動力，拉手剎能防止車輛移動，這樣就能解放右腳，不用一直踩著剎車，能有效減輕駕駛疲勞。而且停車掛入N擋后，變速箱中的液力變矩器中的被動輪處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)，不會增加發(fā)動機運轉(zhuǎn)助力，相對還能省點油。再次啟動時，踩剎車到底，掛D擋，然后松開剎車就可以走了。

需要注意，自動擋等紅燈時不能掛P擋。因為P擋比空擋多了鎖止輸出軸的機構(gòu)，等紅燈掛P擋，要是后方車輛追尾，就可能損壞這個鎖止機構(gòu)，嚴重的還會讓變速箱報廢。

另外，很多人掛D擋踩剎車時感覺車子抖動，就擔心會憋壞變速箱。其實AT變速箱和大部分CVT變速箱，跟發(fā)動機不是剛性連接，是由液力變矩器帶動的，這種擔心沒必要。

還有車友覺得掛空擋、拉手剎后起步復雜，怕影響后車通行。其實自動擋不會熄火，沒手動擋起步那么難。等紅燈時目光放遠，看到前幾輛車子開始動或紅燈還有10秒左右，先掛擋、松手剎做好起步準備就行。

總之，等紅燈時自動擋踩剎車還是掛空擋，具體還得結(jié)合實際情況和個人習慣來選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）