0號油和35號油混合后不能簡單得出變成多少號油。

柴油標號依據(jù)是凝固點，同一級別的不同牌號柴油，除凝固點和冷濾點外，其他質(zhì)量指標基本相同，所以0號柴油和 -35號柴油能混合使用。

如果非要計算混合后的標號，可通過加權(quán)平均法。假設(shè) -35號柴油和0號柴油的比例為x和(1 - x) ，x為 -35號柴油的比例。但具體計算結(jié)果要根據(jù)不同混合比例來確定，總體來說混合后的柴油標號會介于兩者之間，且混合可能會提高 -35號柴油的凝點溫度。不過一般不這樣表述混合后具體是多少號油。

通常兩種不同標號柴油混合后，抗凝點不是兩者簡單相加。0號柴油和 -35號柴油混合后，抗凍結(jié)果會比0號柴油好一些，但不如 -35號柴油。比如一半 -35號柴油一半0號柴油混合，抗凍能力肯定不如全是 -35號柴油。

在選擇柴油標號時，要依據(jù)當(dāng)?shù)貙嶋H氣溫。像5#柴油適合氣溫在8°C以上時使用；0#柴油適用于8°C至4°C的環(huán)境； -10#柴油適用于4°C至 -5°C ； -20#柴油適用于 -5°C至 -14°C ； -35#柴油適用于 -14°C至 -29°C ； -50#柴油適用于 -29°C至 -44°C或者更低溫度。

在混合柴油時也有一些注意事項。建議盡量選擇同品牌的柴油，避免成分不同影響抗凍效果。而且混合后要混合均勻，防止影響抗凍能力。要是在冬季或低溫環(huán)境下需要更換柴油標號，最好將原來的柴油完全清理干凈，然后添加 -35號柴油，以保證車輛能夠正常啟動。

總之這樣操作能讓車輛在不同溫度環(huán)境下都有較好表現(xiàn)，保障出行順利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）