自適應(yīng)巡航和全速自適應(yīng)巡航適用速度范圍不同。

自適應(yīng)巡航一般要在特定速度，像40千米/小時或60千米/小時以上才能開啟 ，低于這個速度就用不了。而全速自適應(yīng)巡航厲害之處在于任意速度下都能運(yùn)作，不管車速快慢都能開啟，這就意味著在走走停停的擁堵路況也能使用。

功能方面有差異。

自適應(yīng)巡航可以根據(jù)前車的距離自動調(diào)整車速，始終和前車保持安全的距離。當(dāng)檢測到前車減速，它就跟著減速；前車加速，它也會跟著加速。全速自適應(yīng)巡航在這基礎(chǔ)上更出色，即使在較低速度范圍內(nèi)也能很好地自動調(diào)節(jié)，在堵車緩行時能更好發(fā)揮作用。

傳感器靈敏度也有不同。

全速自適應(yīng)巡航雖然能在各種速度運(yùn)行，但車速越高，它的傳感器靈敏度和反應(yīng)速度可能會降低，所以通常會有最高使用速度限制。而自適應(yīng)巡航因為開啟速度較高，在高速行駛時傳感器的表現(xiàn)會相對穩(wěn)定一些。

自動啟/停和低速巡航方面有區(qū)別。

全速自適應(yīng)巡航在自動啟/停和低速巡航上有優(yōu)勢，在交通擁堵時，它能讓車輛自動停車又自動啟動，跟車走走停停更輕松。自適應(yīng)巡航在這方面表現(xiàn)就沒那么好了。

在其他功能分支上，不同車型的自適應(yīng)巡航和全速自適應(yīng)巡航在偏離預(yù)警、彎道輔助、變道輔助、碰撞預(yù)警等功能上存在差異。有些車型的全速自適應(yīng)巡航會配備更高級的功能分支，給駕駛帶來更多便利和安全保障。

總的來說，全速自適應(yīng)巡航相比自適應(yīng)巡航能適應(yīng)更多路況，功能更全面更強(qiáng)大，能給駕駛員帶來更好的駕駛體驗和更多的便利 ，是很不錯的駕駛輔助功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）