世界上被認(rèn)為丑的車對(duì)汽車行業(yè)影響不小。

外觀美丑雖和汽車性能沒(méi)有直接聯(lián)系，但會(huì)影響銷量。這使得車企更加重視外觀設(shè)計(jì)，在后續(xù)車型里做出改進(jìn)，以迎合消費(fèi)者審美，讓汽車外觀更具吸引力，提升銷量。也促使車企在保證性能的同時(shí)，不斷創(chuàng)新外觀設(shè)計(jì)，找到性能和美觀的平衡，滿足不同消費(fèi)者需求。就像有的車可能因外觀奇怪，讓車企意識(shí)到外觀設(shè)計(jì)的重要性，后續(xù)就會(huì)投入更多精力和資源在設(shè)計(jì)上。這有利于整個(gè)汽車行業(yè)外觀設(shè)計(jì)水平的提升，讓市場(chǎng)上出現(xiàn)更多好看又實(shí)用的車。

一些外觀獨(dú)特甚至被說(shuō)丑的車，會(huì)吸引追求個(gè)性的用戶。比如菲亞特Multipla，車窗巨大，外觀奇怪，靈感據(jù)說(shuō)來(lái)源于UFO，卻吸引了像英國(guó)汽車主持人Jeremy Clarkson這樣追求個(gè)性的用戶，還被美國(guó)紐約現(xiàn)代藝術(shù)博物館收納進(jìn)展覽成為永久展品。這種獨(dú)特的車型為汽車市場(chǎng)增添了多樣性，滿足了小眾群體的需求。

同時(shí)，那些被認(rèn)為丑的車也給車企提供了經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。車企通過(guò)分析這些車不受歡迎的原因，在后續(xù)車型研發(fā)中避免類似問(wèn)題。在設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)綜合考慮更多因素，不僅僅是美觀，還有與品牌形象、目標(biāo)客戶群體喜好的契合度等。這有助于車企打造出更符合市場(chǎng)需求的車型。

總之，世界上那些所謂丑的車，從推動(dòng)外觀設(shè)計(jì)創(chuàng)新、滿足個(gè)性需求到提供經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)等方面，都對(duì)汽車行業(yè)有著積極且重要的影響，促使汽車行業(yè)不斷發(fā)展進(jìn)步，為消費(fèi)者帶來(lái)更多更好的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）