世界名車排名與汽車技術(shù)創(chuàng)新關(guān)聯(lián)緊密。

世界名車排行榜評(píng)定綜合多因素，品牌歷史、技術(shù)創(chuàng)新、設(shè)計(jì)美學(xué)、市場(chǎng)表現(xiàn)及消費(fèi)者口碑都在其中。而這其中技術(shù)創(chuàng)新極為關(guān)鍵，很大程度影響著排名。

像奔馳、奧迪、寶馬這些長(zhǎng)期位居前列的豪華品牌，持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新是它們名列前茅的重要原因。奔馳在2016年到2019年上半年推出眾多新車，帶來(lái)77種世界領(lǐng)先技術(shù)，如E級(jí)的停車事故報(bào)警系統(tǒng)和A級(jí)的MBUX用戶界面系統(tǒng)。奧迪也擁有42項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，全新一代奧迪Connect互聯(lián)科技等讓其在技術(shù)領(lǐng)域大放異彩。

世界名車在技術(shù)創(chuàng)新方面特點(diǎn)多樣。凱迪拉克超級(jí)巡航技術(shù)升級(jí)自適應(yīng)巡航，司機(jī)能在高速解放雙手。JEEP和道奇的“ETORQUE”E驅(qū)技術(shù)讓皮卡更省油。日產(chǎn)和英菲尼迪的VC - TURBO發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)可變壓縮比提升燃油經(jīng)濟(jì)性。奧迪A8主動(dòng)懸架技術(shù)讓車輛平穩(wěn)過(guò)顛簸路段。寶馬無(wú)線充電技術(shù)方便實(shí)用。奔馳MBUX信息娛樂(lè)系統(tǒng)能學(xué)習(xí)用戶習(xí)慣。斯巴魯駕駛者注意力系統(tǒng)保障駕駛安全。

技術(shù)創(chuàng)新能提升車輛性能、安全性、舒適性和智能化水平，從而提升品牌競(jìng)爭(zhēng)力和在名車排名中的地位。以電動(dòng)技術(shù)為例，特斯拉在這方面遙遙領(lǐng)先，為其在名車領(lǐng)域樹(shù)立新標(biāo)桿，其創(chuàng)新技術(shù)與環(huán)保理念領(lǐng)先，成為電動(dòng)豪華轎車領(lǐng)導(dǎo)者。

而隨著環(huán)保意識(shí)增強(qiáng)，環(huán)保因素成為名車排名關(guān)鍵考量點(diǎn)。奔馳致力于電動(dòng)化發(fā)展，豐田應(yīng)用混合動(dòng)力技術(shù)，比亞迪憑借新能源車型在環(huán)保領(lǐng)域取得成就。汽車企業(yè)通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新推出環(huán)保車型，能提升在名車排名中的地位。

總之，汽車技術(shù)創(chuàng)新是世界名車排名的重要推動(dòng)力量，促使汽車品牌不斷研發(fā)新技術(shù)，推動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）