發(fā)動機(jī)故障燈重啟后消失，原因有不少。

啟動車輛時，有個自檢環(huán)節(jié)，沒打火只接通電源，包括發(fā)動機(jī)故障燈在內(nèi)的一些指示燈會亮起然后又滅掉，這是正常情況，并非發(fā)動機(jī)真有問題。

傳感器檢測汽車尾氣排放，要是尾氣超標(biāo)，故障燈就可能亮起，之后又自行熄滅。

發(fā)動機(jī)剛啟動時，氣缸內(nèi)燃油霧化不良，等溫度上來正常工作了，故障燈也就滅了。

節(jié)氣門或發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳過多，會造成混合氣比例失調(diào)，引起故障燈亮，之后又消失。

要是經(jīng)常在發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速時掛高檔位，也會出現(xiàn)這種情況。

燃油品質(zhì)不好，燃燒不充分，也會讓故障燈跳出，等燒完劣質(zhì)油，換用正規(guī)油就沒事了。

老車積碳多，剛啟動時噴出的燃油被積碳吸附，進(jìn)入氣缸的燃油濃度低，會導(dǎo)致亮燈，之后又滅掉。

猛踩油門進(jìn)氣不順暢，像空氣濾清器太臟，也可能讓故障燈亮了又熄。

車輛電子控制系統(tǒng)復(fù)雜，包含大量傳感器和執(zhí)行器，可能出現(xiàn)臨時性電子故障，重啟后故障燈就消失了。

燃油蒸氣排放系統(tǒng)問題，也可能導(dǎo)致故障燈亮起又熄滅。

某些傳感器，像氧傳感器或節(jié)氣門位置傳感器，會隨著時間推移發(fā)生漂移，讀數(shù)不準(zhǔn)確，引發(fā)故障燈亮，重啟后又消失。

現(xiàn)代車輛發(fā)動機(jī)控制單元依賴復(fù)雜軟件管理發(fā)動機(jī)性能，軟件有小故障或錯誤，也會讓故障燈亮起，重啟有時能清除這些臨時性軟件問題。

盡管重啟后故障燈消失，但不代表問題解決了，故障燈暫時熄滅可能是系統(tǒng)自我重置，潛在問題可能還在。

所以建議在故障燈再次亮起或出現(xiàn)其他異常癥狀時，及時把車輛送到專業(yè)維修店詳細(xì)檢查。

要是故障燈亮了又滅后，車輛行駛沒啥異常，也最好去維修站檢查故障碼，找到根本原因，確保車輛能一直正常安全行駛 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）