夏天開車空調內循環(huán)和外循環(huán)都有用，交替著用效果最好。

先說說內循環(huán)，內循環(huán)能把車內空氣再次制冷，讓制冷能力變強，還能降低壓縮機功耗，這樣制冷消耗降低了，發(fā)動機油耗也跟著降低。開啟內循環(huán)后，車內空氣在封閉狀態(tài)下循環(huán)，能快速降低車內溫度，讓你很快處于涼爽環(huán)境。標志是車內有個封閉循環(huán)的箭頭符號。一般來說，不管是暖風還是冷風，初始階段選內循環(huán)模式比較好。

再講講外循環(huán)，外循環(huán)是將外部空氣流入車內，標志是車外有個箭頭指向車內。外循環(huán)能讓車內外空氣交換，保證空氣流通。要是一直用內循環(huán)，車內二氧化碳濃度會增加，空氣變渾濁，人容易疲勞，所以需要外循環(huán)來換新鮮空氣。

具體使用方法如下，開車前先打開外循環(huán)散熱，溫度降下來后上車行駛，就可以打開內循環(huán)，讓車內溫度快速降低。但持續(xù)內循環(huán)一段時間后，比如一個小時左右，要切換到外循環(huán)模式，換一換新鮮空氣。遇到堵車嚴重地段，把空調、暖風開關暫時調到車內自循環(huán)模式，防止車外污濁空氣進入。等車內空氣清新了，如果還覺得不夠涼爽，就再改回內循環(huán)模式。

總之，夏天開車交替使用內循環(huán)和外循環(huán)，既能快速制冷，又能保證空氣清新，乘車體驗更舒適，駕駛也更安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）