現(xiàn)代IX35的變速箱不全是6AT愛(ài)信的?，F(xiàn)代IX35是北京現(xiàn)代在2020年12月推出的緊湊型SUV ，在動(dòng)力上，有不同的變速箱配置。

現(xiàn)代IX35部分車(chē)型配備的是愛(ài)信6AT變速箱，不過(guò)也有現(xiàn)代自主生產(chǎn)的變速箱?，F(xiàn)代ix35的2.0L車(chē)型配備的6AT變速箱，就是現(xiàn)代自主研發(fā)的。

派沃泰是很有實(shí)力的變速箱生產(chǎn)企業(yè)，是除了ZF和愛(ài)信外，第三個(gè)有能力生產(chǎn)成熟8AT的企業(yè)，現(xiàn)代自主研發(fā)的這臺(tái)6AT派沃泰變速器換擋平順性高。在試駕過(guò)程中，換擋清晰，降檔主動(dòng)，駕駛體驗(yàn)較好。即便匹配的是2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，在變速箱的良好配合下，車(chē)輛響應(yīng)性也不錯(cuò)。

AT變速箱結(jié)構(gòu)復(fù)雜，內(nèi)部全是行星齒輪，用于換擋和扭轉(zhuǎn)，它通過(guò)液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)相連，這也是AT變速箱換擋平順性好的原因?，F(xiàn)代自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱二者的匹配完善度很高。

另外，現(xiàn)代ix35還有7速雙離合變速箱等選擇。雙離合變速箱有著諸多優(yōu)勢(shì)，換擋時(shí)間短，動(dòng)力傳遞損耗低，能減輕發(fā)動(dòng)機(jī)艙重量，還能提供更好的駕駛操作性，速度提升快，油耗也相對(duì)較低。

總之，現(xiàn)代IX35在變速箱的選擇上是多樣化的，無(wú)論是愛(ài)信6AT變速箱，還是現(xiàn)代自主研發(fā)的6AT變速箱，亦或是7速雙離合變速箱，都各自有特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，能滿足不同消費(fèi)者對(duì)于駕駛體驗(yàn)和性能等方面的需求，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的喜好和實(shí)際需求來(lái)進(jìn)行挑選。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）