新能源汽車DCDC轉(zhuǎn)換器是一種電壓轉(zhuǎn)換器，能將輸入電壓轉(zhuǎn)換后輸出固定電壓，作用可大啦。

首先能進(jìn)行電壓轉(zhuǎn)換，把動力電池組的高電壓轉(zhuǎn)換成恒定的12V、14V或24V等低電壓。這就好比給整車和輔助電池搭建了一座穩(wěn)定的電力橋梁，讓它們能穩(wěn)定獲取合適的電壓，保障正常運行。像整車的各種車載電器設(shè)備，都靠它提供穩(wěn)定電力。在給輔助電池充電方面，DCDC轉(zhuǎn)換器也發(fā)揮著關(guān)鍵作用，讓輔助電池能時刻保持充足電量，以備不時之需。它在新能源汽車?yán)锵喈?dāng)于傳統(tǒng)燃油汽車中的發(fā)電機和調(diào)節(jié)器，承擔(dān)著重要的供電職責(zé)。

其次能為動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、空調(diào)等輔助設(shè)備提供動力。這些設(shè)備要正常運轉(zhuǎn)，離不開DCDC轉(zhuǎn)換器提供穩(wěn)定且合適的電壓。要是沒有它，這些輔助設(shè)備就沒法正常工作，乘車體驗會大打折扣。

另外還能調(diào)節(jié)功率輸出和穩(wěn)定母線電壓。在復(fù)合供電系統(tǒng)中，與超級電容串聯(lián)時，它這個作用就尤為明顯。能讓功率輸出更合理，母線電壓更穩(wěn)定，提升整個電氣系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。

從工作原理來講，DCDC轉(zhuǎn)換器由控制芯片、電感線圈、二極管、三極管和電容器構(gòu)成，通過可控開關(guān)進(jìn)行高頻開關(guān)動作實現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換。不同控制類型還有不同優(yōu)勢，PWM控制型效率高，輸出電壓紋波和噪聲好；PFM控制型小負(fù)載時耗電??；PWM/PFM轉(zhuǎn)換型能按需切換控制方式。

總之新能源汽車DCDC轉(zhuǎn)換器在保障車輛各系統(tǒng)正常運行、提升能源利用效率等方面有著不可替代的作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）