上坡時3000轉速不會對汽車造成傷害。

正常怠速時發(fā)動機轉速通常在800轉左右，經濟轉速一般在1000到3000轉之間，這個區(qū)間發(fā)動機輸出扭矩最大，能為汽車上坡提供足夠的動力支持。變速器的每個齒輪齒比都是精密設計的，只要發(fā)動機轉速和檔位匹配，就能確保汽車動力性能，還能提高燃油效率。

發(fā)動機轉速越高單位時間做功越多、功率越大。日常駕駛家用車轉速一般在1500 - 3000轉左右變化，多數(shù)車子的最大扭力爆發(fā)在2000到4000轉左右，3000轉速在上坡時屬于比較合理的區(qū)間。

要注意發(fā)動機轉數(shù)和檔位匹配。正常起步或者爬很陡的坡時用1檔，車速一般在10km/h ，這時發(fā)動機轉速會相應提高來應對上坡阻力；起步后加速的過度檔或者低速前進用2檔，車速一般在20km/h；時速在20 - 40km/h使用3檔，市區(qū)行駛常常用到；時速40 - 60km/h時用4檔；時速60km/h及以上就可以使用5檔。

上坡時根據坡度和車速合理選擇檔位，讓發(fā)動機轉速保持在合適范圍，就能保證車輛平穩(wěn)運行。而且發(fā)動機轉速過低，燃油在汽缸里燃燒不充分，發(fā)動機很容易產生積碳，時間一長，對發(fā)動機的損害反而更大。而上坡保持3000轉速，發(fā)動機正常運轉，燃燒充分，不會出現(xiàn)這種問題。

所以上坡時3000轉速不僅不會對汽車造成傷害，反而能保障汽車動力，讓車輛更好地應對上坡路況，放心駕駛就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）