寶馬535le混動車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)默認開啟，雨雪等濕滑路面外一般別關(guān)，能提升行駛穩(wěn)定性和安全性。

駐車雷達/影像在倒車時，中控屏顯示倒車影像，雷達監(jiān)測到障礙物有報警音，輔助判斷周圍環(huán)境防碰撞。

內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)使用有講究，擁堵或外界空氣不好時開內(nèi)循環(huán)，高速路段每隔一小時左右切換到外循環(huán)，防止車內(nèi)缺氧。

溫區(qū)同步開啟后，改變主駕駛位溫度，其他溫區(qū)同步變化；關(guān)閉此功能，每個分區(qū)可單獨調(diào)整溫度，很人性化。

寶馬535le混動駕駛模式多樣。

混動模式是車輛默認模式，自動選取最佳油電驅(qū)動組合，實現(xiàn)動力和能耗均衡。

標準模式下電動行駛車速可達80km/h左右，較為節(jié)能。

節(jié)能模式相當于原來ECOPRO和AUTOeDrive的組合，可實現(xiàn)最大行駛里程，不過加速性能降低，變速器高檔位時間長，空調(diào)等電子設(shè)備會受限。

舒適模式相當于原來COMFORT和AUTOeDrive的組合，兼顧行駛里程和舒適性，適合日常駕駛，多數(shù)路況都能帶來舒適體驗，動力輸出、剎車響應、轉(zhuǎn)向力度都優(yōu)先考慮舒適性。

運動模式能提高性能和駕駛激情，發(fā)動機、變速器響應積極，轉(zhuǎn)向和剎車力度變強，懸掛更硬朗，操控性好。

電池保持模式主要靠內(nèi)燃機驅(qū)動，電動機參與少，可延長電池壽命，保證電池性能。

自適應模式能智能根據(jù)路況和駕駛條件自動調(diào)整車輛設(shè)置，比如彎道或陡坡自動切換到運動模式，擁堵路段切換到節(jié)能模式。

還有混動按鍵，車輛自動選擇最佳油電驅(qū)動組合，讓動力和能耗達到均衡 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）