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發(fā)動機故障燈亮起后又熄滅的原因是什么

2025-04-14 07:20:22 作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)

發(fā)動機故障燈亮起后又熄滅,原因有不少。

傳感器故障方面,發(fā)動機管理系統(tǒng)依靠眾多傳感器監(jiān)測氧氣、溫度、壓力等參數(shù)。要是某個傳感器出故障或者讀數(shù)不準,故障燈就可能亮起。而當車輛重新啟動,或者傳感器信號恢復(fù)正常,故障燈就會熄滅 ,這時候就需要檢查并更換故障傳感器。

臨時性電氣問題也會導(dǎo)致這種情況,電路里要是有接觸不良或者短暫的電壓波動這樣的臨時性問題,故障燈就可能亮起來。好在這些問題通常在車輛重新啟動后能自行解決,故障燈也就跟著熄滅,這就需要檢查電路連接并修復(fù)。

排放系統(tǒng)問題也不容忽視,排放系統(tǒng)里像催化轉(zhuǎn)化器效率低,或者燃油系統(tǒng)調(diào)整不當,都可能讓故障燈亮起。要是問題并非持續(xù)存在,一段時間后故障燈就會熄滅,這種情況得檢查并修復(fù)排放系統(tǒng)。

軟件或計算機方面也可能出狀況,現(xiàn)代汽車的發(fā)動機控制單元依賴復(fù)雜軟件管理發(fā)動機操作,軟件有錯誤或者發(fā)動機控制單元有臨時性問題,故障燈就可能亮起,進行軟件更新或發(fā)動機控制單元重置,有時能解決問題。

另外,冬天時氣溫低,發(fā)動機氣缸內(nèi)燃油容易霧化不良,燃燒困難或者燃燒效果差,會導(dǎo)致故障燈亮起,等發(fā)動機溫度升到正常值,故障燈就滅了。

還有使用的汽油品質(zhì)不好,無法充分燃燒,也會讓故障燈亮了又自動熄滅。

再有,節(jié)氣門或發(fā)動機內(nèi)部積碳過多,導(dǎo)致混合氣比例失調(diào),故障燈亮起,但在幾個工作循環(huán)中故障不再出現(xiàn),故障燈就又熄滅了。

要是遇到這種情況,可以嘗試更換氧氣傳感器、三元催化器,緊固或更換油箱蓋,更換恒溫器、點火線圈、空氣流量傳感器,并且要按照車輛保養(yǎng)卡的時間周期定期保養(yǎng)。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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