AT變速箱和手自一體變速箱不同之處不少。

操作模式上，手自一體變速箱有手動(dòng)和自動(dòng)兩種模式，駕駛員能依據(jù)自身喜好和駕駛環(huán)境隨意切換，比如在超車、爬坡等場景下可切換到手動(dòng)模式獲取更好的動(dòng)力；AT變速箱只有自動(dòng)模式，完全由電腦根據(jù)車速、轉(zhuǎn)速等自動(dòng)控制換擋，駕駛員無需手動(dòng)干預(yù)，駕駛起來更輕松 。

換擋控制有差異，手自一體變速箱在手動(dòng)模式下，駕駛員能自行選擇換擋時(shí)機(jī)，自主決定何時(shí)升擋或降擋，帶來更多操控樂趣；AT變速箱換擋時(shí)機(jī)完全由電腦決定，駕駛員不能主動(dòng)干預(yù)換擋。

結(jié)構(gòu)上二者也有區(qū)別，手自一體變速箱是手動(dòng)變速器和自動(dòng)變速器的組合，包含手動(dòng)擋的離合器、換擋撥叉等，還有自動(dòng)擋的液力變矩器等；AT變速箱主要由液力變矩器、行星齒輪、液壓控制系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)構(gòu)成。

駕駛體驗(yàn)不一樣，手自一體變速箱可自由切換模式，激烈駕駛時(shí)用手動(dòng)模式，精準(zhǔn)控制擋位，讓動(dòng)力輸出更符合需求；輕松駕駛時(shí)選擇自動(dòng)模式，減輕駕駛疲勞，駕駛體驗(yàn)豐富；AT變速箱完全由電腦控制換擋，駕駛體驗(yàn)相對單一，但能提供平穩(wěn)舒適的駕駛感受。

總之，手自一體變速箱適合喜歡操控，想在不同駕駛場景切換體驗(yàn)的駕駛員；AT變速箱適合追求便利、輕松駕駛，更注重乘坐舒適性的駕駛員。了解這些不同，就能根據(jù)自己的駕駛需求選到更適合的變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）