寶馬冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出噠噠噠的聲音，原因和解決辦法如下。

氣門(mén)間隙問(wèn)題。汽車(chē)停放后潤(rùn)滑油流回油底殼，冷啟動(dòng)時(shí)油泵無(wú)法立刻建立油壓，缸蓋內(nèi)氣門(mén)得不到充分潤(rùn)滑，不管是液壓挺柱還是機(jī)械搖臂都會(huì)因氣門(mén)間隙產(chǎn)生噠噠聲。不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間，油壓和油膜建立，機(jī)油溫度上升，聲音就會(huì)消失，一般無(wú)需特別處理。

碳罐電磁閥故障。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后碳罐與進(jìn)氣歧管間的電磁閥門(mén)打開(kāi)，工作中會(huì)發(fā)出噠噠聲。若確定是碳罐電磁閥故障，需及時(shí)更換。

油泵問(wèn)題。冷啟動(dòng)時(shí)油泵還未充分建立油壓，各部件得不到潤(rùn)滑。要檢查油泵工作狀態(tài)，有問(wèn)題及時(shí)維修或更換。

節(jié)氣門(mén)積碳。節(jié)氣門(mén)積碳會(huì)造成噠噠聲和汽車(chē)抖動(dòng)，需到維修店清洗節(jié)氣門(mén)。

發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶與正時(shí)外殼摩擦?？蓪⒄龝r(shí)殼底部螺絲擰松半圈，讓正時(shí)殼與皮帶保持一定距離。

曲軸位置傳感器問(wèn)題。這個(gè)部件也可能發(fā)出這種聲音，需檢查確定情況。

氣門(mén)間隙過(guò)大。要確定具體情況，必要時(shí)調(diào)整或更換相關(guān)部件。

燃油系統(tǒng)問(wèn)題。燃油泵、噴油器或燃油濾清器工作不穩(wěn)定，導(dǎo)致燃油供應(yīng)不均。需檢查這些部件，有問(wèn)題及時(shí)更換。

冷卻液沖擊。水冷發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)，冷卻液因溫度差異產(chǎn)生沖擊發(fā)出噠噠聲，一般不用特別處理。

皮帶松動(dòng)或磨損。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶，松動(dòng)就緊固，磨損嚴(yán)重則更換。

氣缸內(nèi)壁磨損。氣缸內(nèi)壁磨損導(dǎo)致活塞環(huán)與氣缸壁間隙變大。這種情況要去專(zhuān)業(yè)維修店檢查和維修。

如果冷啟動(dòng)一分鐘后或者水溫起來(lái)之后異響消失，這是正常現(xiàn)象，不用太過(guò)擔(dān)心，尤其車(chē)在低溫環(huán)境長(zhǎng)時(shí)間停放后再著車(chē) 。若熱車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)一直有噠噠的異響，需要盡快去修理廠(chǎng)檢測(cè)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）