奔馳缸組1和缸組2混合氣過(guò)濃有不少原因。

首先可能是進(jìn)氣系統(tǒng)的問(wèn)題，進(jìn)氣漏氣會(huì)造成混合氣過(guò)濃。因?yàn)檫M(jìn)氣量不正常，就會(huì)打破原本空氣與燃油的合理比例。遇到這種情況，要去4S店對(duì)汽車排氣進(jìn)氣進(jìn)行檢修。

空氣濾清器堵塞也是一個(gè)原因。堵塞后進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量減少，燃油不能充分燃燒，混合氣就會(huì)過(guò)濃，解決辦法是清理空氣濾清器。

節(jié)氣門有積碳也可能導(dǎo)致混合氣過(guò)濃。積碳影響節(jié)氣門的正常開合，進(jìn)而影響進(jìn)氣量，造成混合氣比例失調(diào)，清理節(jié)氣門積碳就能改善。

火花塞積碳過(guò)多也不行?；鸹ㄈe碳會(huì)影響點(diǎn)火效果，導(dǎo)致燃油燃燒不充分，混合氣就變濃了，清理積碳就好。

高壓油泵故障也會(huì)引發(fā)混合氣過(guò)濃。高壓油泵負(fù)責(zé)給噴油嘴提供穩(wěn)定的油壓，出現(xiàn)故障，燃油噴射量可能不準(zhǔn)確，去維修廠維修高壓油泵即可。

空氣流量計(jì)損壞是常見原因。空氣流量計(jì)能精確測(cè)量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量，損壞后會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元錯(cuò)誤信號(hào)，導(dǎo)致噴油量不準(zhǔn)確，混合氣過(guò)濃，更換一個(gè)空氣流量計(jì)就能解決。

還有氣門軸處滲漏汽油，這直接導(dǎo)致混合氣中燃油量增加，混合氣過(guò)濃，去維修店更換漏油的地方。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足、不易加速這種情況也可能伴隨混合氣過(guò)濃，此時(shí)要去4S店對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢修。排氣冒黑煙并發(fā)出撲、撲的聲音，說(shuō)明混合氣過(guò)濃燃燒不充分，去專業(yè)維修店對(duì)排氣管進(jìn)行排查并維修。

要是出現(xiàn)奔馳缸組1和缸組2混合氣過(guò)濃的情況，對(duì)照這些原因排查，找到問(wèn)題后按相應(yīng)方法解決，就能讓車輛恢復(fù)正常狀態(tài)，保證良好的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）