P0171表示第一排氣缸燃燒系統(tǒng)油量不足，原因有這些。

可燃混合氣過濃方面，可能是化油器和空氣濾清器有問題?；推鞴收蠒?huì)使燃油供應(yīng)過多，空氣濾清器過臟會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣量不足，都讓混合氣變濃，進(jìn)而影響第一排氣缸燃燒系統(tǒng)油量。

發(fā)動(dòng)機(jī)燃油中機(jī)油含量過高也會(huì)有影響，過多機(jī)油改變?nèi)加托阅?，不利于正常燃燒，?dǎo)致第一排氣缸燃燒不充分，油量顯示不足。

活塞環(huán)或曲軸油封密封不良，會(huì)造成燃油泄漏，使得進(jìn)入第一排氣缸參與燃燒的燃油量減少。

燃油中有水分，水分影響燃油的燃燒效率，降低了第一排氣缸的有效燃燒油量。

火花塞不好，點(diǎn)火能量不足或點(diǎn)火不及時(shí)，燃油不能充分燃燒，就好像第一排氣缸燃燒系統(tǒng)油量不足。

空氣濾清器太臟，進(jìn)氣受阻，導(dǎo)致進(jìn)入氣缸的空氣量不足，影響可燃混合氣的比例，造成第一排氣缸燃燒系統(tǒng)油量不足的假象。

發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊故障，無法精準(zhǔn)控制噴油量和進(jìn)氣量，會(huì)使第一排氣缸燃燒系統(tǒng)油量異常。

燃油壓力傳感器或壓力閥故障，不能準(zhǔn)確感知和調(diào)節(jié)燃油壓力，導(dǎo)致燃油供應(yīng)不穩(wěn)定，影響第一排氣缸的油量。

第一排氣缸噴油嘴漏油，會(huì)使實(shí)際噴射到氣缸內(nèi)的燃油量減少，出現(xiàn)燃燒系統(tǒng)油量不足的情況。

進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣，像進(jìn)氣歧管、噴油嘴密封圈、進(jìn)氣歧管密封圈、節(jié)氣門密封圈、真空管、進(jìn)氣軟管等部位漏氣，會(huì)使進(jìn)氣量過多，打亂正常的混合氣比例，讓第一排氣缸燃燒系統(tǒng)油量看似不足。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）