剎車(chē)會(huì)失效有多個(gè)原因。

對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)缺乏必要保養(yǎng)是常見(jiàn)原因之一。剎車(chē)總泵里雜質(zhì)太多，會(huì)影響內(nèi)部部件正常運(yùn)作，進(jìn)而影響剎車(chē)效果；密封不嚴(yán)，會(huì)導(dǎo)致壓力不足；真空助力泵失效，剎車(chē)就會(huì)變得沉重且效果不佳；剎車(chē)油過(guò)臟或者幾種剎車(chē)油混合使用受熱后出現(xiàn)氣阻，會(huì)讓制動(dòng)力傳遞受影響；剎車(chē)總泵或分泵漏油，直接導(dǎo)致無(wú)法正常建立剎車(chē)壓力；儲(chǔ)氣罐或管路接口漏氣，同樣不能保證剎車(chē)系統(tǒng)的正常壓力 ，這些都會(huì)造成剎車(chē)失效。

操作不當(dāng)也會(huì)致使機(jī)件失靈，引起剎車(chē)失效。長(zhǎng)時(shí)間下坡時(shí)，剎車(chē)片持續(xù)摩擦生熱，熱量積聚無(wú)法散發(fā)，會(huì)使剎車(chē)轂炭化，就像燒過(guò)的木頭一樣，性能改變，最終剎車(chē)功能完全失效。

嚴(yán)重超載也是剎車(chē)失效的一個(gè)因素。車(chē)輛嚴(yán)重超載時(shí)，在重力加速度作用下，車(chē)輛運(yùn)動(dòng)慣性加大。要讓這樣慣性大的車(chē)輛停下來(lái)，剎車(chē)系統(tǒng)承受的壓力遠(yuǎn)超正常情況，超出其負(fù)荷能力，直接導(dǎo)致剎車(chē)失靈。

另外，剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)的磨損會(huì)讓剎車(chē)失效。長(zhǎng)期使用后，它們會(huì)逐漸磨損、厚度變薄。以盤(pán)式剎車(chē)系統(tǒng)為例，剎車(chē)卡鉗長(zhǎng)期夾住剎車(chē)盤(pán)制動(dòng)，摩擦多了，二者就會(huì)變薄，剎車(chē)踏板行程變長(zhǎng)，剎車(chē)效果受影響。

剎車(chē)油出現(xiàn)問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)失效。多數(shù)汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)是液壓制動(dòng)，靠剎車(chē)油傳遞制動(dòng)力。若剎車(chē)油受污染或變質(zhì)，性能下降，制動(dòng)力傳遞就會(huì)受影響。

輪胎磨損同樣不可忽視。輪胎接近使用壽命時(shí)，胎紋變薄，與地面附著力變差，剎車(chē)距離變長(zhǎng)，影響剎車(chē)效果。

總之，為避免剎車(chē)失效，要定期維護(hù)剎車(chē)系統(tǒng)和輪胎，確保它們正常工作 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）