傳動軸作用可大了，它是汽車傳動系里傳遞動力的關(guān)鍵部件。

和變速箱、驅(qū)動橋一起，把發(fā)動機的動力傳遞給車輪，讓汽車產(chǎn)生驅(qū)動力。

要是沒有傳動軸，發(fā)動機的動力可沒法順利到車輪，汽車也就跑不起來啦。

對前置引擎后輪驅(qū)動的車來說，傳動軸負(fù)責(zé)把變速器的轉(zhuǎn)動傳到主減速器的軸。

它可以由好幾節(jié)組成，節(jié)與節(jié)之間通過萬向節(jié)連接。

這萬向節(jié)作用可不小，能保證變速器輸出軸與驅(qū)動橋輸入軸兩軸線夾角變化時，還能實現(xiàn)兩軸的等角速傳動。

汽車在運動過程中，因為懸架變形等原因，變速器輸出軸與驅(qū)動橋主減速器輸入軸之間的夾角和距離會發(fā)生變化，這時候萬向節(jié)就能很好地解決這個問題。

伸縮套也是傳動軸的重要組成部分，它能自動調(diào)節(jié)變速器與驅(qū)動橋之間距離的變化。

在前置發(fā)動機后輪驅(qū)動（或全輪驅(qū)動）的汽車上，這種調(diào)節(jié)功能十分必要。

傳動軸通常是一個高轉(zhuǎn)速、少支承的旋轉(zhuǎn)體。

為了保證它平穩(wěn)運轉(zhuǎn)，在出廠前一般要進(jìn)行動平衡試驗，并且在平衡機上進(jìn)行調(diào)整。

這樣在車輛行駛過程中，傳動軸才能穩(wěn)定地工作，不會出現(xiàn)異常抖動。

在汽車行駛過程中，傳動軸持續(xù)發(fā)揮作用，確保動力穩(wěn)定傳輸。

它讓發(fā)動機的能量高效地轉(zhuǎn)化為車輪的驅(qū)動力，無論是汽車的起步、加速還是正常行駛，都離不開傳動軸的穩(wěn)定工作。

傳動軸的組成結(jié)構(gòu)包括軸管、伸縮套和萬向節(jié)，各部分緊密配合，共同保障動力傳輸。

總之，傳動軸在汽車動力傳輸系統(tǒng)中扮演著不可或缺的角色，對汽車正常行駛起著至關(guān)重要的作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）