發(fā)動機漏油，有可能是墊圈、螺釘、濾芯出問題。發(fā)動機上的墊圈損壞會造成漏油，像油底殼的放油螺釘要是沒擰緊，或者機油濾清器濾芯沒有擰緊，機油就容易漏出來。平常檢查保養(yǎng)的時候，得留意這些地方有沒有松動。

橡膠墊圈老化變硬也是常見原因。發(fā)動機工作時溫度高、缸內(nèi)壓力大，隨著使用時間增加，氣門室蓋、氣缸蓋、氣缸體和油底殼這四個部分之間的墊片會慢慢老化。因為發(fā)動機經(jīng)常在高溫高壓的環(huán)境下工作，這些橡膠墊圈長期受影響，就會逐漸失去彈性，密封性能下降，機油自然就漏出來了。

發(fā)動機自身配件也可能導(dǎo)致漏油。要是配件質(zhì)量不過關(guān)、材質(zhì)有缺陷或者工藝不行，還有結(jié)構(gòu)設(shè)計存在問題，都可能出現(xiàn)漏油情況。比如有些配件在制造過程中精度不夠，組裝后就可能密封不嚴。而且夏季高溫的時候，油封和膠墊更容易老化，密封性降低，漏油風(fēng)險就增大了。另外，緊固螺絲會熱脹冷縮，時間長了可能出現(xiàn)擰力不均或者松動滑扣，也會讓機油有機會漏出來。

密封圈和油底殼相關(guān)部件問題也不容忽視。密封圈老化或者損壞，機油就會從發(fā)動機殼體的接縫處滲漏。要是油底殼破損，或者油底殼墊片老化，同樣會導(dǎo)致機油泄漏。像車輛行駛過程中，油底殼可能受到路面石頭等異物撞擊而破損，這種情況下就得及時維修更換。

日常使用中，要定期檢查發(fā)動機各部件的狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)老化或者損壞的部件并更換。選擇質(zhì)量可靠的配件，保養(yǎng)得當(dāng)，能有效降低發(fā)動機漏油的概率，讓發(fā)動機始終保持良好的工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）