判斷缸線該換了可以從這幾個(gè)方法著手。

首先用萬(wàn)用表檢測(cè)電阻值，用專業(yè)電阻測(cè)試儀檢查缸線電阻值，要是電阻值超過(guò)20千歐或者超出制造商標(biāo)識(shí)的范圍，那就說(shuō)明缸線可能有問(wèn)題，得更換 。因?yàn)楦拙€是把點(diǎn)火線圈能量傳遞給火花塞的介質(zhì)，電阻異常會(huì)影響能量傳遞，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常。

再就是觀察外觀。仔細(xì)瞅瞅缸線表面，要是有裂紋、破損或者碳跡，通常意味著缸線老化了，得換。因?yàn)檫@些情況會(huì)讓缸線絕緣性能下降，可能出現(xiàn)漏電等問(wèn)題，影響點(diǎn)火效果。而且缸線的絕緣橡膠會(huì)隨著時(shí)間老化，接頭部分長(zhǎng)期傳導(dǎo)高壓電也容易被燒蝕，發(fā)現(xiàn)這些老化現(xiàn)象，就及時(shí)更換。

接著留意發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀況。要是發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)點(diǎn)火不穩(wěn)定、回火、油耗增加或者動(dòng)力下降等情況，有可能是缸線故障發(fā)出的信號(hào)。因?yàn)楦拙€故障會(huì)讓火花塞點(diǎn)火不正常，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過(guò)程，出現(xiàn)上述這些問(wèn)題。

還有看車輛行駛里程。正常情況下，缸線的使用壽命大概在6萬(wàn)公里左右，建議在這個(gè)里程數(shù)范圍內(nèi)就積極更換缸線，以保障汽車正常運(yùn)行，預(yù)防可能出現(xiàn)的故障。

另外還有一些檢測(cè)小方法。

用電壓表檢測(cè)，把0 50V普通直流電壓表“+”表筆接搭鐵，另一表筆接任一缸火花塞與高壓線連接處，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)電壓表指針向右移動(dòng)表示接線正確。

用鉛筆檢測(cè)，將任一缸高壓導(dǎo)線從火花塞拔出讓高壓線端頭與火花塞相距6mm跳火，把削好的鉛筆尖置于跳火間隙，產(chǎn)生淡藍(lán)色火花說(shuō)明火花塞中心電極為負(fù)、接線正確，若產(chǎn)生橘紅色火花則說(shuō)明中心電極為正、接線錯(cuò)誤，要調(diào)換點(diǎn)火線圈低壓接線柱連接線。

用氖管檢測(cè)，普通試電筆中的氖管靠近高壓線，汽車發(fā)動(dòng)時(shí)靠近高壓線一端不亮，表明火花塞中心電極為負(fù)、點(diǎn)火線圈接線正確。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）