亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

氧傳感線路怎么檢測?

2025-04-13 23:01:04 作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)

檢測氧傳感線路得先準(zhǔn)備好萬用表等工具。

氧傳感器有一線制、二線制、三線制、四線制4種類型。一線制僅一根信號(hào)線連發(fā)動(dòng)機(jī)ECU ,另一極直接搭鐵;二線制兩根線都連ECU ,一根信號(hào),一根進(jìn)ECU后搭鐵;三線制和四線制是加熱型,多了兩根加熱電阻接線。

測量時(shí)一般要測電源線、信號(hào)線和地線。

電源線測量,把萬用表調(diào)電壓檔,在氧傳感器插頭端測電源線與車輛電源正極間電壓,正常應(yīng)有穩(wěn)定供電電壓。

信號(hào)線測量,車輛運(yùn)行時(shí)用萬用表電壓檔觀察其電壓變化,電壓在一定范圍波動(dòng)反映混合氣濃度。

地線測量較簡單,用萬用表電阻檔檢查導(dǎo)通性,確保連接良好,電阻值正常。

對(duì)于加熱型氧傳感器,室溫下可測加熱元件電阻。拔下插頭,檢測插頭上T4c/1與T4c/2間電阻,常溫下1 5Ω正常,無窮大則加熱元件斷路,要換傳感器。還要檢測加熱元件電源電壓,拔下插頭啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),測插座上T4c/1與T4c/2間電壓,應(yīng)不低于11V ,為零可能是熔絲或燃油泵繼電器問題。

檢測信號(hào)電壓要注意溫度,氧傳感器工作溫度超300℃才有信號(hào)輸出。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2500r/min運(yùn)行約90s ,濃混合氣時(shí)信號(hào)電壓0.7 1.0V ,稀混合氣時(shí)0.1 0.3V ,否則傳感器可能失效。

也能通過檢測信號(hào)變化頻率判斷,將發(fā)光二極管和300Ω電阻串聯(lián)在傳感器T4c/3與T4c/4端子導(dǎo)線間,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速或部分負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),二極管應(yīng)閃亮,每分鐘不低于10次,不閃亮或頻率低說明傳感器失效。

還可用示波器檢測輸出信號(hào)波形,發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱到300℃以上閉環(huán)工作時(shí),用探針連傳感器插接器信號(hào)端子,與標(biāo)準(zhǔn)波形比較。

若沒有車輛線路圖,借助萬用表檢測。把萬用表設(shè)為直流15V擋,逐個(gè)測接線柱,確定加熱裝置和信號(hào)輸出電線。再調(diào)至1V直流擋,黑表筆接地,紅表筆連信號(hào)線。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),2000 - 2500轉(zhuǎn)/分鐘運(yùn)轉(zhuǎn),期間頻繁加速減速,模擬實(shí)際運(yùn)行。此時(shí)電壓應(yīng)周期性高低切換,如此就能檢測氧傳感線路是否正常 。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    本文導(dǎo)航
    熱門文章
    TOP推薦
    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多