汽車底盤零件包含傳動、行駛、轉(zhuǎn)向、制動四個系統(tǒng)。

傳動系統(tǒng)零件有離合器、變速器、主減速器、半軸、萬向節(jié)、傳動軸。離合器與發(fā)動機相連，負責動力在傳動系統(tǒng)中的切換和結(jié)合，保證汽車起步平滑、換擋平順，防止傳動系統(tǒng)過載。變速器可中斷傳動系統(tǒng)的動力傳遞，改變傳動比實現(xiàn)空擋和倒車行駛 。主減速器改變動力傳輸方向，為各檔位提供共同傳動比。半軸連接差速器和驅(qū)動輪并傳遞扭矩。萬向節(jié)、傳動軸則在軸線相交且相對位置經(jīng)常變化的轉(zhuǎn)軸間傳遞動力。

行駛系統(tǒng)零件包含車架、平衡桿、車橋、車輪、元寶梁、減震器、羊角、支臂。車架支撐連接汽車各總成，保證各總成位置正確并承受各種載荷。車橋承載汽車各種載荷，維持正常行駛。車輪支撐汽車全部重量，減緩吸收震動和沖擊力。平衡桿轉(zhuǎn)向時減少車體側(cè)傾，增加操控性。元寶梁增強底盤強度。減震器與彈簧配合，吸收路面沖擊能量，抑制彈簧回彈，不同調(diào)校匹配出運動或舒適等底盤風格。羊角是轉(zhuǎn)向節(jié)，實現(xiàn)車輪轉(zhuǎn)向。支臂連接車輪和車體。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零件有轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向橫拉桿。轉(zhuǎn)向軸傳遞方向盤的力矩。轉(zhuǎn)向橫拉桿控制車輪轉(zhuǎn)向，調(diào)整前束。

制動系統(tǒng)零件包括剎車盤、剎車分泵、剎車片、制動油管、手剎拉索等。制動油管傳遞剎車踏板的力。剎車分泵將制動液的液壓力轉(zhuǎn)化為機械力，作用于制動卡鉗，使卡鉗上的摩擦片與制動盤產(chǎn)生摩擦，將車的動能轉(zhuǎn)化為熱能耗散，從而使汽車停止。手剎拉索拉手剎時制動后輪。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）