開(kāi)瑞的舒適性好不好
開(kāi)瑞的舒適性挺好的。
先說(shuō)說(shuō)座椅方面,開(kāi)瑞汽車(chē)座椅設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué),材質(zhì)和支撐性都不錯(cuò),長(zhǎng)時(shí)間駕駛或乘坐不易感到疲勞。像開(kāi)瑞K60座椅寬大厚實(shí),開(kāi)瑞K50座椅寬敞、包裹性良好且材質(zhì)軟硬適中,都能給乘客帶來(lái)舒適的乘坐體驗(yàn)。
車(chē)內(nèi)空間設(shè)計(jì)也較為合理,不少車(chē)型內(nèi)部寬敞。比如開(kāi)瑞K50,4450mm的車(chē)身長(zhǎng)度和2755mm的軸距,三排座椅布局合理,第三排乘客也能有舒適坐姿,第二排腿部空間適中,長(zhǎng)時(shí)間乘坐也沒(méi)問(wèn)題。
噪音控制上,開(kāi)瑞汽車(chē)達(dá)到一定水平,在行駛過(guò)程中能保持相對(duì)安靜的車(chē)內(nèi)環(huán)境。像開(kāi)瑞K50對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和胎噪處理到位,除了風(fēng)噪外其他噪音較小,能為駕駛者帶來(lái)安靜舒適的駕駛環(huán)境。
空調(diào)系統(tǒng)方面,制冷和制熱效果都能滿(mǎn)足不同季節(jié)需求,就算坐在后排也能迅速享受適宜溫度,比如開(kāi)瑞K50的空調(diào)性能就挺優(yōu)良。
懸掛系統(tǒng)和底盤(pán)調(diào)校也對(duì)舒適性有幫助。如開(kāi)瑞K60懸掛系統(tǒng)和底盤(pán)調(diào)校出色,駕駛穩(wěn)定。開(kāi)瑞K50底盤(pán)穩(wěn)定性?xún)?yōu)異,能應(yīng)對(duì)非鋪裝路面和顛簸山路,有效過(guò)濾細(xì)微震動(dòng),保持車(chē)身穩(wěn)定。
還有車(chē)內(nèi)內(nèi)飾細(xì)節(jié),部分車(chē)型內(nèi)飾設(shè)計(jì)既美觀又實(shí)用,不顯廉價(jià)。像開(kāi)瑞K50內(nèi)飾采用高精度塑料及真皮材質(zhì),觸感柔軟。開(kāi)瑞優(yōu)派中控臺(tái)布局合理,按鍵和旋鈕觸手可及,操作方便。
而且一些開(kāi)瑞車(chē)型座椅還有特別設(shè)計(jì),比如開(kāi)瑞優(yōu)派后排座椅角度可調(diào),還能折疊翻轉(zhuǎn)放平,方便乘客調(diào)整到舒適坐姿。
總之,開(kāi)瑞在舒適性上的種種表現(xiàn),能為用戶(hù)帶來(lái)不錯(cuò)的駕乘體驗(yàn) 。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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