小車(chē)冒煙原因多樣。

先說(shuō)冒白煙，寒冷天氣輕微且短時(shí)間冒白煙正常，是水汽排放。若持續(xù)濃厚，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸缸墊損壞，冷卻液進(jìn)燃燒室產(chǎn)生大量水蒸氣；汽油中水分過(guò)多也會(huì)這樣。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸缸墊磨損有間隙，散熱系統(tǒng)的水大量進(jìn)燃燒室受熱成水蒸氣排出，還有防凍液不足、散熱效果差、循環(huán)不正常、水箱溫度高、散熱風(fēng)扇故障、水箱堵塞、節(jié)溫器故障、水泵故障、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部水道故障等致水溫過(guò)高也會(huì)車(chē)頭冒白煙。

冒黑煙通常是燃燒不充分?？諝鉃V清器過(guò)臟，阻礙空氣進(jìn)入，燃油與空氣混合比例失衡；噴油嘴故障，燃油噴射過(guò)多；火花塞點(diǎn)火不良、氧傳感器故障等都可能造成。另外，前氧傳感器出現(xiàn)問(wèn)題或者噴油嘴出現(xiàn)滴漏，也會(huì)讓混合氣太濃，燃燒不充分冒黑煙。在化油器車(chē)上，噴油量由腳踏油門(mén)控制，有時(shí)過(guò)多燃油進(jìn)汽缸來(lái)不及燃燒就排出導(dǎo)致冒黑煙。

冒藍(lán)煙多是機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒。活塞環(huán)磨損嚴(yán)重，失去密封作用，機(jī)油竄入燃燒室；氣門(mén)油封老化、損壞，機(jī)油滲漏到燃燒室；曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)故障也可能引發(fā)。發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)油封或活塞老化損壞，尤其是冬天早晨啟動(dòng)時(shí)也可能冒藍(lán)煙。還有使用不合格或長(zhǎng)時(shí)間未更換發(fā)動(dòng)機(jī)油，含有過(guò)多雜質(zhì)，無(wú)法提供足夠潤(rùn)滑和清潔功能，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)部件磨損產(chǎn)生藍(lán)煙；導(dǎo)管或節(jié)氣門(mén)磨損嚴(yán)重，同樣可能引發(fā)藍(lán)煙問(wèn)題。

此外，機(jī)動(dòng)車(chē)剎車(chē)片與制動(dòng)鉗鎖死摩擦、發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部接線(xiàn)自然老化、機(jī)動(dòng)車(chē)排氣管損壞或泄漏也會(huì)導(dǎo)致車(chē)冒煙。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）