汽車空調(diào)一般幾年加氟?
汽車空調(diào)一般2到3年加一次氟 ,不過這不是固定的,具體時間得看實際情況。
新車如果使用正常,三年左右加一次氟差不多 ,舊車可以兩年加一次。要是經(jīng)常用空調(diào),或者汽車空調(diào)相關(guān)管道等有小問題,可能一年就得加一次氟。要是不咋開空調(diào),用到五年也有可能。
怎么判斷汽車空調(diào)需不需要加氟呢?方法有不少。
可以用制冷劑壓力表檢查,要是高壓壓力表的值和低壓壓力表的值都低于正常值,那就說明空調(diào)缺少氟利昂了 。
也可以用溫度計測量進風口和出風口的溫度差值,要是溫度差值小于8度,就意味著氟利昂不夠了,得去維修店添加。
還可以通過觀察玻璃孔氣泡情況判斷,空調(diào)正常運作時玻璃孔有氣泡,說明氟不足;正常運作時沒氣泡,關(guān)閉空調(diào)時也沒短暫出現(xiàn)氣泡,說明氟太多;正常運作時沒氣泡,關(guān)閉空調(diào)時短暫出現(xiàn)氣泡,說明氟含量正常。
除了氟利昂缺少會影響空調(diào)的制冷效果,還有一些因素也會導致制冷變差。
冷凝器太久沒清理,上面臟東西多,會影響制冷效果,及時清理就行。
空調(diào)濾芯雜質(zhì)過多,制冷效果也會受影響,記得定期去維修店更換。
壓縮機的驅(qū)動帶老化或者太松,也會讓制冷效果不好,太松就去維修店拉緊,老化就及時換新的。
要是氟利昂消耗很快,可能是泄露了,原因可能是空調(diào)管路中的密封膠圈老化,及時去維修店換新的密封圈就好。
總之,定期關(guān)注汽車空調(diào)氟利昂的情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,就能讓汽車空調(diào)一直保持良好的制冷狀態(tài),給你帶來舒適的駕駛體驗。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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