方向盤(pán)抖動(dòng)是怎么回事
方向盤(pán)抖動(dòng)可分幾種情況來(lái)說(shuō)。
怠速時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)若幅度不大,常見(jiàn)是共振 ,這時(shí)候得檢查方向盤(pán)傳動(dòng)裝置橡膠套和固定螺栓,同時(shí)看看和發(fā)動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)向機(jī)怠速有無(wú)關(guān)系;要是抖動(dòng)嚴(yán)重,那就著重檢查橡膠套、螺栓等,排查和發(fā)動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)向器怠速的關(guān)聯(lián)。
打死方向盤(pán)抖動(dòng)還伴有異響,多是轉(zhuǎn)向器泄壓或者助力油內(nèi)空氣阻力造成的。
車(chē)輛行駛時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)較常見(jiàn)。先看輪胎問(wèn)題,比如車(chē)輪動(dòng)平衡失準(zhǔn),像動(dòng)平衡鉛塊脫落、補(bǔ)胎后沒(méi)做好平衡、鋼圈修復(fù)過(guò)大、鋼圈內(nèi)側(cè)有泥土等,都可能導(dǎo)致,這種情況做個(gè)動(dòng)平衡檢測(cè),添加或移除配重塊就行;要是輪胎變形,那就得更換輪胎,同時(shí)檢查輪轂;輪胎磨損不規(guī)則,那就定期更換輪胎,再調(diào)整四輪定位。
車(chē)速在 30 - 40 公里時(shí)車(chē)身有晃動(dòng)感,多是輪胎變形,換輪胎就好;80 - 90 公里/小時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng),超過(guò) 90 公里/小時(shí)恢復(fù)正常,可能是輪胎變形或車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題,要檢查前輪定位角度和前束,轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪檢查車(chē)輪靜平衡和輪胎,必要時(shí)更換輪胎。
再就是四輪定位與前束問(wèn)題,四輪定位失準(zhǔn)或者前束過(guò)大過(guò)小,去專(zhuān)業(yè)維修店做四輪定位調(diào)整。
懸掛與減震系統(tǒng)方面,減震器損壞、懸掛彈簧變形,那就直接更換。
傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題,像傳動(dòng)軸有問(wèn)題、半軸拉桿球頭磨損,同樣是更換部件。
剎車(chē)系統(tǒng)若導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng),剎車(chē)盤(pán)不平或者剎車(chē)片磨損,那就更換相應(yīng)部件。
發(fā)動(dòng)機(jī)與轉(zhuǎn)向機(jī)問(wèn)題也不能忽視,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化就更換,轉(zhuǎn)向機(jī)故障就更換皮帶或者轉(zhuǎn)向機(jī)。
底盤(pán)與拉桿問(wèn)題上,底盤(pán)損壞修復(fù)或換部件,拉桿球頭松動(dòng)也更換。
總之,方向盤(pán)抖動(dòng)不要慌,確定好原因再維修就行。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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