發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)原因不少。

先說(shuō)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，就是發(fā)動(dòng)機(jī)里有一個(gè)或多個(gè)氣缸沒(méi)正常工作，這大多和點(diǎn)火線圈故障有關(guān)。想知道是不是缺缸，可以看看排出的廢氣氣流，摸摸排氣管，感受下發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)情況。

機(jī)腳膠老化或松脫也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)抖。機(jī)腳膠是橡皮膠塊，作用是減少發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)，要是老化或者松脫了，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)就更明顯，這時(shí)候得重新?lián)Q一個(gè)。

積碳問(wèn)題也常見(jiàn)，汽車(chē)好多組件像氣缸、節(jié)氣門(mén)、火花塞、進(jìn)氣道等都會(huì)積累碳沉積物。這些積碳會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火和進(jìn)氣效率，動(dòng)力失衡就開(kāi)始抖動(dòng)了，建議去4S店清洗發(fā)動(dòng)機(jī)。

燃油系統(tǒng)要是出故障，發(fā)動(dòng)機(jī)也抖。用了不適配的燃油標(biāo)號(hào)，或者油箱蓋通氣孔堵塞，燃油濾清器、油管部分堵塞，都會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。得按照廠家指定的燃油標(biāo)號(hào)加油，還要定期保養(yǎng)。

點(diǎn)火系統(tǒng)部件故障也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)而抖動(dòng)，像火花塞積聚油污、電極磨損嚴(yán)重，就影響點(diǎn)火效果，得把壞掉的部件換掉，還要定期檢查維護(hù)。

燃油噴射器堵塞、燃油泵故障這些燃油系統(tǒng)問(wèn)題會(huì)引發(fā)抖動(dòng)，得清洗或更換燃油噴射器，檢查燃油泵。

進(jìn)氣系統(tǒng)故障也不能忽視，空氣濾清器堵塞、節(jié)氣門(mén)故障都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，那就更換空氣濾清器，檢查節(jié)氣門(mén)。

傳動(dòng)系統(tǒng)里離合器片磨損、變速箱故障會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題得更換部件并定期檢查。

發(fā)動(dòng)機(jī)本身部件，像缸體、活塞損壞或老化也會(huì)抖，要及時(shí)更換并定期檢查。

輪胎磨損不均、平衡不良會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，那就更換磨損不均的輪胎，做動(dòng)平衡調(diào)整。

制動(dòng)系統(tǒng)故障，像剎車(chē)片磨損不均、制動(dòng)器卡死也會(huì)抖，需要更換剎車(chē)片、檢查制動(dòng)器。

懸掛系統(tǒng)松散、懸掛彈簧老化同樣會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)抖，那就更換壞掉的部件并定期檢查。

電路接觸不良、電源不穩(wěn)定也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，得檢查電路連接和電源穩(wěn)定性。

空氣流量傳感器故障會(huì)讓燃油噴射量不對(duì)，引起抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)支撐墊老化或破裂，發(fā)動(dòng)機(jī)位置不穩(wěn)定，也會(huì)抖。

空氣濾清器污染限制空氣流量，燃料不能完全燃燒，同樣引起抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱或過(guò)冷，比如冷卻液溫度傳感器故障導(dǎo)致冷卻液溫度異常，也會(huì)抖。

排氣系統(tǒng)故障，像排氣管堵塞或有漏洞，排氣不暢，會(huì)抖。

氧傳感器故障讓燃油過(guò)多或過(guò)少，會(huì)抖。

省油器故障導(dǎo)致燃油噴射量不足，會(huì)抖。

活塞環(huán)磨損壓縮不足，會(huì)抖。

火花塞工作不良，會(huì)抖，懷疑有問(wèn)題就檢查更換。

發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊故障會(huì)讓汽車(chē)抖動(dòng)、性能下降，要檢查更換。

車(chē)輪不平衡也會(huì)抖，得定期檢查更換。

發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)里離合器問(wèn)題、變速器故障，也會(huì)抖，要定期檢查更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）