別克君威GS性能出色。

動(dòng)力上，搭載第八代Ecotec2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率174kW/5000rpm，最大扭矩350N·m/1500 - 4000rpm 。這發(fā)動(dòng)機(jī)采用了雙通道技術(shù)和DVVT可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，動(dòng)力數(shù)據(jù)亮眼。與之匹配的是9速HYDRA - MATIC智能變速箱，日常駕駛換擋平順，激烈駕駛時(shí)換擋速度也很快，起步和加速響應(yīng)全面提升，百公里加速僅需7.1秒，在B級(jí)車(chē)中相當(dāng)能打。

操控方面，轉(zhuǎn)向手感和彎道底盤(pán)響應(yīng)很棒。底盤(pán)采用前增強(qiáng)型麥弗遜懸掛與后增強(qiáng)型多連桿懸掛，配合前8點(diǎn)后4點(diǎn)連接的全框式副車(chē)架，為底盤(pán)提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，顯著提高整車(chē)剛性。車(chē)輛H點(diǎn)離地高度降低29mm，讓駕駛者更好與車(chē)融合，直線或彎道行駛都不飄。還配備可變懸架阻尼系統(tǒng)，激烈駕駛時(shí)能提供更好支撐，極限狀態(tài)下寬容度高，車(chē)身姿態(tài)輕盈，在彎中表現(xiàn)出色。另外，有Brembo定制的四活塞剎車(chē)卡鉗，剎車(chē)距離短，抗熱衰減性能好，能提供強(qiáng)大穩(wěn)定的制動(dòng)力。

內(nèi)飾上，不規(guī)則形狀的打孔真皮方向盤(pán)大小適中，配有換擋撥片，方便駕駛操作。紅黑相間的真皮座椅不僅樣式好看，還提供出色的側(cè)向支撐，并且電動(dòng)調(diào)節(jié)、記憶功能等舒適配置齊全。標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)動(dòng)金屬踏板，增添運(yùn)動(dòng)氛圍。

空間方面，軸距超2米8，車(chē)內(nèi)乘坐空間充裕。內(nèi)飾大面積采用皮質(zhì)材料，搭配鍍鉻飾條和紅色縫線裝飾，檔次感足，科技配置也豐富。

外觀上有獨(dú)特設(shè)計(jì)，帶有綠色尖牙的前臉、增加的小尾翼以及獨(dú)特的排氣裝飾造型、245/45 R18普利司通泰然輪胎以及后保險(xiǎn)杠的擾流板格柵，靜止時(shí)就蓄勢(shì)待發(fā)。

總之別克君威GS在動(dòng)力、操控、內(nèi)飾、空間等多方面性能都相當(dāng)不錯(cuò)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）