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現(xiàn)代勝達(dá)是不是進(jìn)口車

2025-04-13 21:16:53 作者:資訊小編

現(xiàn)代勝達(dá)不單純是進(jìn)口車,它有進(jìn)口版本也有合資版本。

進(jìn)口現(xiàn)代勝達(dá)外觀運(yùn)用家族式設(shè)計(jì)語言,大尺寸進(jìn)氣格柵配犀利LED大燈,線條流暢硬朗,兼具時(shí)尚與野性。車長4690mm,軸距2865mm,空間寬敞。動(dòng)力上,像2.0TGDI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率194kW,峰值扭矩306N·m,不管城市通勤還是戶外越野都能輕松應(yīng)對(duì)。并且配備智能語音控制、車聯(lián)網(wǎng)等豐富智能科技配置,駕駛既便捷又安全。底盤調(diào)校和懸掛系統(tǒng)先進(jìn),各種路況下穩(wěn)定性和舒適性都有保障。

而合資的現(xiàn)代勝達(dá)由北京現(xiàn)代引進(jìn)國內(nèi)生產(chǎn)。有國五和國六排放標(biāo)準(zhǔn)版本,驅(qū)動(dòng)方式有兩驅(qū)和四驅(qū),四驅(qū)是適時(shí)四驅(qū),中央差速器結(jié)構(gòu)是多片離合器。車身尺寸長4930mm、寬1910mm、高1720mm,軸距2685mm。外觀中網(wǎng)內(nèi)部網(wǎng)格狀設(shè)計(jì),線條分明有層次,攻擊性和時(shí)尚感十足。懸掛系統(tǒng)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架,助力模式為電動(dòng)助力,前后制動(dòng)器類型分別是通風(fēng)盤式和盤式,駐車制動(dòng)類型是電子駐車。

進(jìn)口現(xiàn)代勝達(dá)還有很多亮點(diǎn),高強(qiáng)度鋼加上輕量化技術(shù),油耗更低經(jīng)濟(jì)性更好,底盤改進(jìn)越野性增強(qiáng)。車廂內(nèi)飾標(biāo)配巨大全景天窗,還有ACC智能續(xù)航、自動(dòng)緊急制動(dòng)、盲點(diǎn)監(jiān)測、自動(dòng)泊車以及JBL音響系統(tǒng)等高科技配置。內(nèi)部7座布局,2+3+2的主流超大空間,性價(jià)比業(yè)界領(lǐng)先。

總之,現(xiàn)代勝達(dá)不管進(jìn)口還是合資版本,都各有優(yōu)勢,能滿足不同消費(fèi)者需求。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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