起亞的操控性能相當出色。

拿智跑來說，它搭載1.5發(fā)動機，最大馬力可達200，峰值扭矩253，匹配干式雙離合（DCT）變速箱，帶來獨特操控魅力。豐富的配置如自動泊車、自動駐車、陡坡緩降等，極大提升了操控的安全性與便利性。

K3的操控也可圈可點。其剎車調(diào)教線性，能精準判斷剎車力度和車輪抓地力。底盤懸掛扎實，高速過彎時支撐性良好，經(jīng)過減速帶顛簸感微弱。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)優(yōu)化后，急轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定，能精準傳達駕駛者意圖，懸架調(diào)校用心，支撐性不錯。此外，它還配備“S”駕駛模式，增添操控樂趣。傳動匹配CVT無級變速（模擬8擋）變速箱，動力輸出平順，換擋積極且耐用性強?；谌碌妆P架構(gòu)打造，車體高度更低，車身平穩(wěn)性好。

起亞K5的2.0T發(fā)動機能在短時間內(nèi)實現(xiàn)快速加速，帶來激情駕駛體驗。底盤調(diào)校扎實，轉(zhuǎn)向精準，懸掛系統(tǒng)在保證舒適性的同時，提供良好支撐力，讓車輛在彎道行駛穩(wěn)定性高。

起亞汽車操控性能出色源于不斷創(chuàng)新的技術(shù)。發(fā)動機技術(shù)持續(xù)提升動力，精準的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與調(diào)校適宜的懸掛系統(tǒng)相結(jié)合，在確保舒適性的同時提供堅實操控基礎(chǔ)。

從駕駛環(huán)境看，起亞汽車內(nèi)飾設(shè)計注重人性化，座椅舒適度高，長時間駕駛不易疲勞，各種控制按鈕布局合理，操作簡便，不會讓駕駛者因繁瑣操作分心。在噪音控制方面，起亞車也表現(xiàn)出色，良好的隔音材料有效降低發(fā)動機噪音、風噪和胎噪，營造安靜駕駛環(huán)境，提升舒適性。

經(jīng)過長期市場檢驗，起亞發(fā)動機和傳動系統(tǒng)的故障率相對較低，為車主減少了維修和保養(yǎng)成本。

總之，起亞在操控性能各方面都有著優(yōu)秀的表現(xiàn)，能滿足大多數(shù)駕駛者對操控的需求，帶來良好的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）