駿逸的操控感受很好。

它懸掛系統(tǒng)柔和，駕駛時(shí)舒適度高，經(jīng)過顛簸路面能有效過濾震動(dòng)，讓車內(nèi)人員免受顛簸困擾。

轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤手感絕佳，路感反饋清晰，駕駛過程中能精準(zhǔn)判斷車輛行駛方向，無論是在狹窄街道轉(zhuǎn)彎還是并線，都能輕松應(yīng)對(duì)。

懸掛調(diào)校特別出色，過彎時(shí)能提供充足支撐，極大減少車身側(cè)傾，保證過彎平穩(wěn)性與安全性。即便高速過彎，也能讓駕駛者充滿信心。

其操控風(fēng)格繼承了頤達(dá)特點(diǎn)，車身靈活，支撐力到位，轉(zhuǎn)向反應(yīng)迅速，日常駕駛中優(yōu)勢(shì)明顯。在城市道路頻繁啟停和超車場(chǎng)景里，駿逸操控性能游刃有余。

方向盤回饋力度適中，能清晰感知路面狀況，有助于駕駛者根據(jù)路況調(diào)整駕駛方式。

座椅舒適，長時(shí)間駕駛也不易疲勞，讓駕駛成為一種享受而非負(fù)擔(dān)。儀表盤布局清晰，方便駕駛者隨時(shí)掌握車輛狀態(tài)，如車速、油耗等信息一目了然，合理規(guī)劃行程與駕駛節(jié)奏。

高速公路持續(xù)行駛時(shí)，駿逸操控性能同樣出色。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)穩(wěn)定，長時(shí)間駕駛不易感到累，懸掛系統(tǒng)讓車輛行駛質(zhì)感佳。而且動(dòng)力輸出充沛平穩(wěn)，為操控提供有力保障，輕松維持穩(wěn)定車速。

駿逸在彎道表現(xiàn)優(yōu)秀，轉(zhuǎn)向輕盈靈活，懸掛系統(tǒng)精心調(diào)校，既能過濾細(xì)小顛簸保證舒適性，又能在過彎時(shí)提供足夠支撐。

總之，駿逸在懸掛、轉(zhuǎn)向等多方面的出色表現(xiàn)，使其操控感受很棒，能滿足大多數(shù)用戶日常駕駛需求，給駕駛者帶來良好體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）