馬自達(dá)的舒適性挺不錯(cuò)。

先看看座椅方面，像馬自達(dá)CX-50行也采用真皮座椅，有副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅帶記憶電動(dòng)調(diào)節(jié)以及座椅比例放倒等功能，支撐性和舒適性都很棒。馬自達(dá)3昂克賽拉提供皮質(zhì)座椅，觸感舒適。馬自達(dá)在座椅設(shè)計(jì)上符合人體工程學(xué)，注重包裹性和支撐性，能減輕長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲勞感，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不易覺得累。

再說說懸掛系統(tǒng)，馬自達(dá)的懸掛調(diào)校兼顧操控性和舒適性。它能夠有效過濾路面的細(xì)小顛簸，遇到大坑洼時(shí)也能很好地化解沖擊力，確保車內(nèi)乘客不會(huì)感到過于顛簸，提供相對(duì)平穩(wěn)的駕乘感受。

車內(nèi)的隔音效果也是可圈可點(diǎn)。馬自達(dá)有效降低了行駛中的風(fēng)噪和胎噪，為駕乘者營(yíng)造了一個(gè)安靜的環(huán)境，讓大家在車內(nèi)可以更愜意地交流，享受舒適的旅程。

內(nèi)飾方面同樣展現(xiàn)出舒適性。以馬自達(dá)CX-50行也為例，真皮方向盤視覺效果良好，中控屏裝飾讓內(nèi)飾風(fēng)格更主流。馬自達(dá)3昂克賽拉內(nèi)飾簡(jiǎn)約精致，配備多功能方向盤，中控臺(tái)材質(zhì)提升檔次，8.8英寸中央大屏功能齊全，還有手動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)，能自由調(diào)試出舒適的空間氛圍。

另外，馬自達(dá)8有座椅加熱、自動(dòng)恒溫空調(diào)等舒適性配置，能緩解疲勞，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還小。馬自達(dá)3昂克賽拉的車內(nèi)空間實(shí)際表現(xiàn)不錯(cuò)，前后排比較寬敞，2.0L自動(dòng)質(zhì)尊版的天窗還能為后排營(yíng)造更好視覺環(huán)境。其音響系統(tǒng)在同級(jí)別中表現(xiàn)出色，2.0升版本6個(gè)揚(yáng)聲器音質(zhì)清晰悅耳。

底盤的原廠彈簧設(shè)計(jì)出色，有韌性兼顧舒適和運(yùn)動(dòng)，改裝后底盤質(zhì)感提升，高速舒適性佳。

總之，馬自達(dá)在舒適性方面下了不少功夫，在同級(jí)別車型里有一定優(yōu)勢(shì)，能給駕乘者帶來出色的舒適體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）